nod，跟多模没关系，单模照样有相同问题，精度提高了噪点就多了，怎么去除噪点这个没啥好办法，只能慢慢磨它的边界让他阀值接近人的判断，毕竟人脑照样会误认或者忽略一些信息。


【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 如果莫太多了是干扰，那现在纯视觉方案增加清晰度的时候，信息量也是增加的，这个和增加模态是等同的，就是输入给智加系统的信息多了，是干扰么？
: 有人说多模态信息不一致，单模态信息也是依照概率产生不一致的呀，不是有特斯拉把前面车尾的红色丝带认为是雪糕桶么？
: 实际上对于已有算法和算力来说来说，清晰度增加，运算量增加，就是“干扰”。重复冗余信息更多，这就是“干扰”
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修改:xianrena FROM 218.78.177.*
FROM 218.78.177.*

新手开车就是看了前面忘了后视镜，听见声音忘了看路…跟现在的智驾水平类似，这是当前不熟练阶段的正常现象，是可以提高的而且是必须要提高的，不能说“你是新手就只盯着前面的路，别管后视镜”


【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 多模态涵盖了单模态数据。
: 这个可不一定，你这个不是多选一，没有哪家给用户选项，选则用多模态还是单模态。
: 就车机那个算力，哪有允许你装多个模型？何况，给用户这个权限了，出事算谁的？而且这必须要求两者都做得非常牛。
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FROM 218.1.211.*