- 主题:问个问题，比亚迪的云辇和其他厂商相比，确实领先吗？
比亚迪有啥操控，你去抖音上看看宝马小如m3大如x5的跑山视频，再对比一下比亚迪，看来看去就是一做网约车的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 主要是国内市场消费者根本不看操控
: 车大，内饰豪华，才是关键，操控性根本不是消费决策考虑项
: 所以byd发力方向错了
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去看看宝马的成都发布会现场视频，去看看宝马勒芒纽北24小时耐力赛的成绩视频，你要碾压就拿出碾压的证据来。
现在不是彪几个名词就能割韭菜的时代了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电磁悬挂是从原理上对传统悬挂代差式的碾压
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: #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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U7的不叫跑山，那是遛弯。
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: U7跑山的视频多着去了，平稳性比帕梅拉还好。
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耐力赛才要操控啊，长距离连续快速过弯。而电磁液失效、泄漏和电磁部件热衰减都是电磁悬挂不可克服的问题。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 耐力赛比个毛操控
: 传统悬架再怎么调都做不到实时调节各个悬架的软硬高度，最后都是个求一个平衡
: byd的电磁悬架是实时电动可调节的，根本不是一个维度的东西
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