- 主题:奔驰CLA纯电 是不是能买了?说一个缺点呢
奔驰A级油车市场上才卖13万左右。这个A级电车就要卖25万?
【 在 Icyjsinghua 的大作中提到: 】
: ...
--
FROM 106.39.150.*
啥电车高速容易失速?
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 这种带变速箱的电车,国内没技术,高速上不容易失速,国产品牌都做出不来,咋会被人当成傻子。 ...
--
FROM 106.39.150.*
开多少算快?开多少算慢?
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
: 这样问说明你高速开的慢。
:
--
FROM 106.39.150.*
做梦呢,26款奔驰c级也才二十多。而且细数奔驰a级从21款到25款,就没有到29万的指导价。
现在bba价格体系已蹦了,刚上市就优惠大几万十万,虚高的指导价。
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: 13万那是停车车型,库存清仓价。奔驰A级就是20-29万的价位。
:
--
FROM 124.127.10.*
我冬天零下开着70度电suv跑120超一点一个小时(车很少,接近天黑,所以着急赶路),掉电比例大概4.5折。
也就是说500续航的车我有效能跑200公里。
这是70度电啊,冬天啊,suv啊,所有不利因素都加上了,你要是100度电的轿车,跑120怎么可能才280??最好多查点数据。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 那你推荐一个高速120能跑4小时的电车。100度的电池我查到最好的记录是280公里,就是2个小时多一点。
--
FROM 106.39.150.*
你A级20到29价位从何而来?最近五年的历史数据都到不了29。
电车更别提了,bba电车比它家同级油车便宜,自主品牌的都是纯电车比自己同级油车贵不少。
然后呢,现在奔驰a级油车卖十几万,电车卖二十几万,消费者是冤大头吗,我估计上市后优惠五六万七八万才有销量。奔驰电车不是特斯拉,甚至牌子都比不上小米。
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
: 做梦呢,A级已经停产了,现在C级就是以前的A级。不是现在bba的价格体系崩了,是电车的价格体系崩了,带着市场行情一路下跌。
--
修改:huankuib FROM 106.39.150.*
FROM 106.39.150.*