百度搞自动驾驶，分为L2+和L4两个产品
L2+的产品基本没什么厂家用，就自己下场造车，搞了个公司叫集度，让吉利代工车子，搭载自己的软件。百度占大头，吉利占小头。
到了准生证环节，拿不到准生证，所以得把公司改成吉利占大头，百度占小头，叫极越，这样拿到准生证。但是极越仍然是百度造车的载体。
极越一直在赔钱，百度决定从L2+领域撤退了，不再给极越输血，极越就翻白眼了。

【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 还挺漂亮的
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