- 主题:讲个昨天碰到的易三方应用场景
应该不会，换了我的话，轮胎缩短寿命到一半都行。
【 在 hsz76 的大作中提到: 】
: 看了地上的轮胎印，心疼不？
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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前后车如果都比较紧，是不是这种方式也要转一些角度再前后凑凑，然后再转？
【 在 googlestyle， 的大作中提到: 】
: 要停到辅路路边停车位，
: 刚好是下班时间，
: 电动车车流很大。
: ...................
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确实，刚才看到一个，前后一拳多，直接摆尾出来，长度5.2米，对角线5.6，加上四角有圆弧，估计也就两头留15公分就能摆出来
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 应该不用
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其实不会，你一边打灯，一边贴近右边车位开，电驴早就靠左开了
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 哦，区别还是有的
: 区别是，正常人停车，会看着电驴车流，让电驴先走了有空隙然后再倒车，纯粹为了礼貌，因为生把电驴别停这事不是做不到而是做不出来
: 而你停车，不管后面车流如何，先把屁股撅在外面再说，然后电驴只能停下来生生看着你在那摆弄屁股，你还自我感觉良好，谁比较脸皮厚可真是不一定
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FROM 49.90.29.*
侧方位停车大家都会，毕竟易三方才出多长时间。
实践中，确实后方车辆无法预知你行为，经常在你停下后，一溜电驴紧贴你车尾，也有汽车怼上来太多没给你预留足够位置，他还要倒一个车头距离之类。
好多窄路，后面汽车当然不会上来，但是电驴可以不停从你左方穿过，导致你根本没法开始侧方位停车。
摆尾停车的话，一开始贴近右方停止车队，确保电驴无法冲上来，然后右转向灯，电驴队伍意识到你要停车，全部流向左方，车头就可以无风险插进车位后会在左方留下很大空间给电驴队伍，开始摆尾，完美。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 哈哈，你看，你果然是经过我提点才想到这招的
: 跟你说了，但凡会侧方的人占用空间不会比你多的。全车平行开过车位再往回打方向倒车那是驾校老师和网上自媒体教新手的办法，不过你能掌握这一招已经不容易了，记得多背背各个点位哈
: 如果跟你一样不在乎后方车流，那么不会比你摆屁股时间长，一把到位只会比你快。但是既然你提到了车流，那多长时间取决于电驴什么时候能留出足够的空档来，毕竟素质在这摆着，多等几秒钟没事的
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FROM 49.90.29.*
“你还是”这个词你用得秒，说明你只有一个标准：就是你自己的思维。
你就没想过，对于总流量来说暂时的半车身几秒钟小堵，比你长时间全车身停那好久时间不可预测不知道强到哪里去。
哪个低效？
哪个一直堵别人？
就是你
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你还是跟lz一样的开法，不顾电驴先撅屁股停半路上再说
: 电驴不断从左边过那就让他们过，为什么要抢时间甩出来倒车呢，你等个几十秒甚至一分钟肯定有车流断档的时候，你再倒车就完了
: 你把屁股撅在外面停路中间，路人才不知道你要干什么呢，不知道下一步如何行动了，毕竟大马路上摆屁股的才是少数，绝大多数电驴没见过你们这样的
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