- 主题:京东国民好车翻车了
既然如此,就不要限制了
不能排除个别差异化需求
【 在 htlly 的大作中提到: 】
: 还行吧,家用99%也跑不了3000
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这个和不常用功能不太一样,
只是产出3000公里成本变高了而已
而这种情况发生概率极低,
总体成本提升并不明显
但是这个限制会影响消费者的情绪,
以至决策
可能得不偿失
【 在 htlly 的大作中提到: 】
: 不限制,厂家按年5w,10w来核算成本
: 增加的成本必然分摊到定成本里,购买价格会上涨。
: 既然是非常差异化的小需求,
: ...................
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多此一举,何苦买它的车?
【 在 w58829657 的大作中提到: 】
: 个别月份可以买里程包,跟流量包一样,又不贵
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