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主题:现在后背箱盖材料都有用塑料的了?
楼主
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wuhuadasha
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2025-12-14 14:43:37
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只看此ID
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修改:wuhuadasha FROM 1.85.200.*
FROM 1.85.200.*
1楼
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newzzdx
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2025-12-14 14:53:13
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只看此ID
汽车尾门主要采用以下材料:
金属材料:
钢制尾门:最常用,成本低、工艺成熟,减重效率约5%-10%
铝合金尾门:减重30%-40%,用于奥迪A8L、宝马740Li等高端车型
镁合金尾门:密度仅1.738g/cm?,是铝的2/3、钢的2/9,减重效果最优
非金属材料:
SMC复合材料:热固性材料,硬度接近钢材但重量更轻,用于路虎、沃尔沃等车型
PP-LGF复合材料:聚丙烯+长玻纤增强,减重30%,造型自由度更高
碳纤维复合材料:轻量化效果最佳,但成本较高,多用于高端车型
后保险杠材料
后保险杠主要采用塑料材质:
改性聚丙烯(PP):占70%市场份额,成本低、易成型、抗冲击性好
ABS材料:吸水率低、抗冲击性强、易电镀
PC/ABS合金:综合性能优异,耐热性、耐候性好
塑料件有什么问题呢?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 111.198.246.*
2楼
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wuhuadasha
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2025-12-14 15:22:18
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只看此ID
塑用了塑料变轻,
版上有人会告诉你,车越重越安全
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 汽车尾门主要采用以下材料:
: 金属材料:
: 钢制尾门:最常用,成本低、工艺成熟,减重效率约5%-10%
: ...................
--
FROM 1.85.200.*
3楼
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djkstra
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2025-12-15 10:42:47
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只看此ID
塑料有很多种不能一概而论,有些塑料的强度不比钢铝差的,比如纤维增强工程塑料
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 14.154.34.*
4楼
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alucardy
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2025-12-15 10:50:37
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只看此ID
你才知道吗
贴磁吸贴就发现粘不上了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 218.247.161.*
5楼
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wuhuadasha
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2025-12-15 11:13:29
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只看此ID
除了强度,还有韧性等其它指标
使用钢材,撞下,凹进去,钣金修复
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 塑料有很多种不能一概而论,有些塑料的强度不比钢铝差的,比如纤维增强工程塑料
:
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FROM 219.144.5.*
6楼
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wuhuadasha
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2025-12-15 11:13:51
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只看此ID
嗯,真不知道
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你才知道吗
: 贴磁吸贴就发现粘不上了
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FROM 219.144.5.*
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