- 主题:理想i8后备箱实测,30寸加两个20寸,附座位图
那还真不是。I8这个三排比大多数普通五座SUV后排舒服
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我发现再大的六座七座suv,第三排的舒适性都不如紧凑级的suv后排。
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FROM 124.79.11.*
我真试过,上上周在商场专门试的。
普通紧凑级的suv坐起来都更舒服。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 那还真不是。I8这个三排比大多数普通五座SUV后排舒服
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FROM 106.39.150.*
看来每个人体感还真不一样,我过去换的几台suv,二排也就这个水平。还都不是紧凑型的
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我真试过,上上周在商场专门试的。
: 普通紧凑级的suv坐起来都更舒服。
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修改:BIGDADY111 FROM 124.79.11.*
FROM 124.79.11.*
其实,六座当四座用的话,那可太爽了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我发现再大的六座七座suv,第三排的舒适性都不如紧凑级的suv后排。
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FROM 120.245.113.*
不说i8了,L9的第三排也不如一般紧凑级SUV后排空间。
可以用尺子量,正常五座suv都有800多腿部空间,当然了,把第二排使劲往前挪,也可以凑出接近800出来,但那就牺牲二排了。
i8就5米长一点点,哪怕拼命从后备箱抠空间,但毕竟总长有限。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 看来每个人体感还真不一样,我过去换的几台suv,二排也就这个水平。还都不是紧凑型的
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FROM 106.39.150.*
人少,第三排放倒,整个后备箱又特别大,利用不起来
人多长途用的时候,后备箱那点容积压根搁不下五六个人的行李。
有那么一点矛盾
【 在 meixr 的大作中提到: 】
: 其实,六座当四座用的话,那可太爽了
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FROM 106.39.150.*
两车我恰好都有,和你想的不一样,L9第三排比i8差远了。无论座椅舒适度,空间还是后备箱
i8五米车身乘坐空间和后备箱比很多五米二三的车要大
根本不需要刻意前挪。正常驾驶坐姿,二排弄一拳半到两拳。三排一拳半(记得可能不精确)
L9三排略小板凳一点
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不说i8了,L9的第三排也不如一般紧凑级SUV后排空间。
: 可以用尺子量,正常五座suv都有800多腿部空间,当然了,把第二排使劲往前挪,也可以凑出接近800出来,但那就牺牲二排了。
: i8就5米长一点点,哪怕拼命从后备箱抠空间,但毕竟总长有限。
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修改:BIGDADY111 FROM 124.79.11.*
FROM 124.79.11.*
i8的问题不在这种问题上,在于标准情况下底盘太低,作为电车mpv这是很大的隐患
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 为了板上的杠精朋友@kettle
: @djkstra
: 做了一件无聊的事情
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FROM 111.132.43.*
就你放的这图,后备箱放一个小行李箱,轮子都跑出来了,还吹后备箱大呢。
一般的五座SUV后排坐一个一米八个子,腿部还有两拳。这根本不是这些三排能比的
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 两车我恰好都有,和你想的不一样,L9第三排比i8差远了。无论座椅舒适度,空间还是后备箱
: i8五米车身乘坐空间和后备箱比很多五米二三的车要大
: 根本不需要刻意前挪。正常驾驶坐姿,二排弄一拳半到两拳。三排一拳半(记得可能不精确)
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修改:huankuib FROM 106.39.150.*
FROM 106.39.150.*
理想车主的画像,的确不是空穴来风。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.79.*