水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
下页
|
尾页
|
1/2
|
转到
主题:名爵半固态电池版本已经有人提车
楼主
|
stormywater
|
2025-12-17 10:03:20
|
只看此ID
不知道这个能不能大概率降低各种情况下起火概率。
拭目以待
--
FROM 39.144.103.*
1楼
|
winsen
|
2025-12-17 10:16:27
|
只看此ID
3年前东风搞过200辆半固体
蔚来的150度电池包也是半固体
半固体可以提高安全性,其他性能是变差的
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 不知道这个能不能大概率降低各种情况下起火概率。
: 拭目以待
--
FROM 223.71.204.*
2楼
|
Icanread
|
2025-12-17 10:20:48
|
只看此ID
半固态和固态电池不搭边,完全两个东西
我觉得上汽搞半固体还不如搞钠电池
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
:
: 不知道这个能不能大概率降低各种情况下起火概率。
: 拭目以待
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 114.254.1.*
3楼
|
jinzhaoguo
|
2025-12-17 10:20:51
|
只看此ID
还真实现承诺,年内交付半固态了,而且价格也不贵,值得表扬
--
FROM 36.112.124.*
4楼
|
jinzhaoguo
|
2025-12-17 10:22:05
|
只看此ID
对,蔚来的150度电池充电很慢,安全性这个也没有实测,毕竟量太少,能量密度倒是不错
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 3年前东风搞过200辆半固体
: 蔚来的150度电池包也是半固体
: 半固体可以提高安全性,其他性能是变差的
: ...................
--
FROM 36.112.124.*
5楼
|
winsen
|
2025-12-17 10:23:43
|
只看此ID
半固体对能量密度影响不大,还是正极高镍三元+负极石墨,电解液重量也不会少(部分液态电解液换成了固态粉)。
【 在 jinzhaoguo 的大作中提到: 】
: 对,蔚来的150度电池充电很慢,安全性这个也没有实测,毕竟量太少,能量密度倒是不错
:
--
FROM 223.71.204.*
6楼
|
okaym
|
2025-12-17 10:25:21
|
只看此ID
有啥好处?
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 不知道这个能不能大概率降低各种情况下起火概率。
: 拭目以待
: --
:
https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/2007978/275/large
"单击此查看原图"](
https://static.mysmth.net/nFor
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 223.104.125.*
7楼
|
bom
|
2025-12-17 10:27:19
|
只看此ID
主要是遥遥领先首先使用,得吹上天
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 标 题: 名爵半固态电池版本已经有人提车
: 发信站: 水木社区 (Wed Dec 17 10:03:20 2025), 站内
:
: 不知道这个能不能大概率降低各种情况下起火概率。
: 拭目以待
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net
·[FROM: 39.144.103.*]
:
--
FROM 180.113.201.*
8楼
|
jinzhaoguo
|
2025-12-17 10:37:10
|
只看此ID
反正蔚来宣传,150度比100度就重了20公斤
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 半固体对能量密度影响不大,还是正极高镍三元+负极石墨,电解液重量也不会少(部分液态电解液换成了固态粉)。
:
--
FROM 36.112.124.*
9楼
|
jinzhaoguo
|
2025-12-17 10:40:31
|
只看此ID
电解液少很多,之前看宣传,螺纹钢穿刺也没爆,但还需要实际的事故检验吧
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 有啥好处?
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 36.112.124.*
下页
|
尾页
|
1/2
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版