- 主题:这几年空悬还在上新，耐久度有数据么？
一开始就说空悬，后来又什么双腔啊，闭式啊什么的，
最早还说容易坏，换了很贵。不过大规模使用后，我估计成本会降低很多，倒不是大事。
不过说容易坏的，是不是老的数据？
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说容易坏的一般是没用过~
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还得等几年验证吧，目前应该没啥坏的，否则本报板什么事故都能收集上来的队伍，肯定天天让你看到
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当然有啥坏的
还是批量
某鸟某9
【 在 BIGDADY111 (BIGDADY111) 的大作中提到: 】
: 还得等几年验证吧，目前应该没啥坏的，否则本报板什么事故都能收集上来的队伍，肯定天天让你看到
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: 低知论坛老水车
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最早是大货用的
普通悬架撑不动的时候
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 一开始就说空悬，后来又什么双腔啊，闭式啊什么的，
: 最早还说容易坏，换了很贵。不过大规模使用后，我估计成本会降低很多，倒不是大事。
: 不过说容易坏的，是不是老的数据？
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大电池增程车，车子做那么沉，继续用钢簧的话，舒适性堪忧
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 一开始就说空悬，后来又什么双腔啊，闭式啊什么的，
: 最早还说容易坏，换了很贵。不过大规模使用后，我估计成本会降低很多，倒不是大事。
: 不过说容易坏的，是不是老的数据？
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FROM 221.216.116.*
看过一个说法，10年左右吧
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 一开始就说空悬，后来又什么双腔啊，闭式啊什么的，
: 最早还说容易坏，换了很贵。不过大规模使用后，我估计成本会降低很多，倒不是大事。
: 不过说容易坏的，是不是老的数据？
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