- 主题:M7刚度的那个对比就是文科生的自嗨
问界锁车后遥控开后备箱,后备箱一定不会自行关上,关下来也要自行弹开,任何时候任何平地上都这样。包括M5789任何一辆问界都这样。
所以不要用视频中的表现来作为刚度上如何的论据。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 用这个角度的图自欺欺人有意思吗? 和奥迪同样前轮位置M7也关不上门,就下面这张,好奇你们洗地的都完全没看视频吗?这个又不是只测了一遍
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问界锁车后遥控开后备箱,后备箱一定不会自行关上,关下来也要自行弹开,任何时候任何平地上都这样。包括M5789任何一辆问界都这样。
所以不要用视频中的表现来作为刚度上如何的论据。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 我朴素想法啊
: 你明知道自己体重大,是不是该配更强的架子抵消这部分问题?
: 你总不能二百斤的大块头结果用一百斤女生一样的骨头吧,你说我这体重这么大骨折也可以理解,但是当初为啥只练肌肉不把骨头也练壮实些?
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问界锁车后遥控开后备箱,后备箱一定不会自行关上,关下来也要自行弹开,任何时候任何平地上都这样。包括M5789任何一辆问界都这样。
所以不要用视频中的表现来作为刚度上如何的论据。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 带大电池的车身抗扭刚度动不动就比燃油车高了10000多,带大电池的买菜车抗扭刚度和油车的豪华车是一个级别的,带大电池的豪华车动不动就超过百万元级的油车旗舰,两种车一起做这个测试应该是油车用自己的弱项去打电池车的强项才对,怎么电池车还找上各种理由了?
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我确定啊,因为随便一辆问界车都可以随时百分百复现
所以,不要用后备箱不能自行关上作为论据。当然你可以通过其他方式来测试车身刚度。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你确定吗?要不要看看懂车帝的问界M8实测视频?
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我不管别的车什么表现,我只说因为问界在任何时候以这种方式开启后备箱,必然不能关上门,所以不能用这条作为车身刚度变化的依据。其实视频如果能特意强调非锁车时关不上门(同时平地上非锁车时能关上)才能证明是因为车身变化导致的关门失败。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 奥迪的测试是用手按尾门上的关门按钮,这个也是“平地上也不能关闭”的话,做那个关门按钮干嘛用呢?
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