- 主题:su7当然超过了model3
想想看model3是哪一年发布的,2018年,距离现在都7年了
你觉得国产这些厂商都是在睡大觉
只要脑子里没有钢印,看过驾驶过这两辆车,不会认为su7不如model3
当时比较过su7和model3,007,选了007,主要是su7太宽了,190cm已经是普通轿车的上限
驾驶体验没有明显区别,但是舒适性model3三个里面肯定是倒数第一
前几天特斯拉中国说堆电池没用,这个说法搞笑,因为
续航是对于同档次的车,比如说大小,舒适性,安全性一样才有效
不然你弄个小车,别人是个大车,然后说堆电池没用,如何有说服力?
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iPhone哪年发布的?
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 想想看model3是哪一年发布的,2018年,距离现在都7年了你觉得国产这些厂商都是在睡大觉 ...
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FROM 221.222.20.*
我要说model3这么多年没啥变化,不能拿来和iphone比较,
你估计又要杠半天,这就是一种病态
【 在 vta 的大作中提到: 】
: iPhone哪年发布的?
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我对model3一点好感没有,因为我们异地办公室都配了屌丝版model3,当时还以为老板会加点钱买蔚来或理想
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 想想看model3是哪一年发布的,2018年,距离现在都7年了
: 你觉得国产这些厂商都是在睡大觉?
: 只要脑子里没有钢印,看过驾驶过这两辆车,不会认为su7不如model3
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FROM 183.241.205.*
你竟然把蔚来贬低到理想的档次,潜伏已久的黑粉
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我对model3一点好感没有,因为我们异地办公室都配了屌丝版model3,当时还以为老板会加点钱买蔚来或理想 ...
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FROM 221.222.20.*
哈哈
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你竟然把蔚来贬低到理想的档次,潜伏已久的黑粉
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FROM 183.241.205.*
你认为后发就比先发好、而且先发一直没变才是病态
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 我要说model3这么多年没啥变化,不能拿来和iphone比较,你估计又要杠半天,这就是一种病态 ...
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FROM 221.222.20.*
上周还专门在商场体验过特斯拉两款车,座椅是真硬,内饰太朴素,后排空间是真小。Y后备箱空间不错。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 想想看model3是哪一年发布的,2018年,距离现在都7年了
: 你觉得国产这些厂商都是在睡大觉
: 只要脑子里没有钢印,看过驾驶过这两辆车,不会认为su7不如model3
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FROM 106.39.150.*
这俩货,到底哪家强?
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你竟然把蔚来贬低到理想的档次,潜伏已久的黑粉
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FROM 103.61.189.*
SU7 确实有点宽 市内通勤停车 有点费劲 很容易和对方车门剐蹭 。
但是宽体开在路上 确实好看啊。
model3 的轻量化和电控是很高级的,特别是能把电池质量和放电效率做到平衡放到一个四米七的车长的车里,整车质量只有1.7吨,已经是很优秀了。
model3 最优秀的车型其实应该是高性能版本,奈何买的人太少。
可以看出市场上,喜欢真正出钱买轻量化的性能车还是小众群体,毕竟大家拿三十多万还是想着能大点更好,功能多点更好,轻量化和性能不那么看重。。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 想想看model3是哪一年发布的,2018年,距离现在都7年了
: 你觉得国产这些厂商都是在睡大觉?
: 只要脑子里没有钢印,看过驾驶过这两辆车,不会认为su7不如model3
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修改:solidfrank FROM 36.112.32.*
FROM 36.112.32.*