主要考验的是悬挂的舒适程度。如果避震不能有效的过滤路面的震动的话，一天下来会很累。

【 在 winsen @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 长途适合开电车，辅助驾驶很轻松
:
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 单人单车，全程不到3100公里，在路上39个小时40多分钟，行驶时间不到32小时。

#发自zSMTH@PKU110
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其实还好，读大学的时候有同学坐在凳子上玩36小时MUD不挪窝，我这个难度低多了
油车不是说奥迪A5还是A7搭载了华为智驾，续航+智驾，可达范围更远

【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 上上周开蔚来ES7从云南回京全程40个小时
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec 23 09:18:01 2025), 站内
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: 连续两天，铁人啊。单人恐怕比油车还快了，油车的辅助驾驶始终差点意思
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 单人单车，全程不到3100公里，在路上39个小时40多分钟，行驶时间不到32小时。  
: : 中间休息一晚，本想住服务区，奈何客房关张了，有点耽误事；另外，云南到湖南路段的换电站比较少，还充了两三次电，不然更快一些。  
: : 蔚来的app统计行程巨弱，等我看看怎么截图方便  
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: : 区区在
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: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.104.40.*]
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我是很喜欢长途的，尤其是普通的小镇子，去任何一个普普通通的小镇，去看本地人的热门餐厅，一般都是最地道的，没有旅游的痕迹
印象特别深的有东北的塔尔气、红花尔基，还有伊宁附近的一个叫英塔木的小镇

【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
: 我今年只开了两万多，明年也找机会开一次长途
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