100度电池3万，

就这样车厂还扣扣搜搜，

坐等100度大电池。



【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 前段时间，储能圈有人中标价，低于0.29/wh，而电池的成本基本上就是0.29，说明已经有人低于成本价在出货了。动力电池将来也会降价的反内卷越反价格越低动力电池目前的报价应该在0.34/wh，...

- 来自 水木说
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FROM 114.246.237.*

锂钴不都是在大涨价么，电池咋还降了
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 前段时间，储能圈有人中标价，低于 0.29/wh，而电池的成本基本上就是 0.29，说明已经有人低于成本价在出货了。动力电池将来也会降价的反内卷越反价格越低 动力电池目前的报价应该在 0.34/wh，照这个趋势，再降个 10% 问题也不大。大概率明年新能源车还能再降价
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FROM 120.245.93.*

电芯价格接下来必然涨价，而且幅度不会小
储能需求量太大了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
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: 储能电芯跟动力电芯的价格还是不一样吧，而且这只是电芯价格
: 【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: : 100度电池3万，
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: : 就这样车厂还扣扣搜搜，
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: : 坐等100度大电池。
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: : \- 来自 水木说
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: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」


#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*

关键是储能电池需求量大涨，明年至少加50%，目前全球已有和预计扩产的铜和铝产能不够新增电池需求量

【 在 jzh800 的大作中提到: 】
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: 储能不是钠离子电池便宜，
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: 反正不移动，
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: 不在乎密度。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 电芯价格接下来必然涨价，而且幅度不会小
: : 储能需求量太大了
: - 来自 水木说


#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*

现在电池厂基本都满产且，已经排产到明年一季度以后了，

储能乐观估计+80%，保守估计+30%，取个50%，就会让全球铜铝产能紧缺，锂紧平衡
所以最近中国铝业，中国宏桥涨得猛

【 在 kettle @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 不好说，看明年新能源车政策退坡对需求影响有多大吧
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: : 电芯价格接下来必然涨价，而且幅度不会小
: : 储能需求量太大了
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: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」


#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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