- 主题:元旦回山东一趟发现高速充电桩比去年多了两倍
服务区最少8个，多的有24个，有的站还有移动应急充电桩。新一代电车基本30分钟就充的差不多了，以后出行越来越无痛了
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山东不但基础设施好，电价还便宜，对电车太友好了
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山西电也便宜，真想一次多充点
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 山东不但基础设施好，电价还便宜，对电车太友好了 ...
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感觉北京贵
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以中国的基建速度，2年以后充电桩再翻一倍也不是问题。
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 服务区最少8个，多的有24个，有的站还有移动应急充电桩。新一代电车基本30分钟就充的差不多了，以后出行越来越无痛了
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量变引发质变，油车高速补能便利性的优势肉眼可见将被反超
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 服务区最少8个，多的有24个，有的站还有移动应急充电桩。新一代电车基本30分钟就充的差不多了，以后出行越来越无痛了 ...
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不止高速，现在随便一个镇上都好几个充电站
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 服务区最少8个，多的有24个，有的站还有移动应急充电桩。新一代电车基本30分钟就充的差不多了，以后出行越来越无痛了 ...
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蔚来要挂了
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
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: 服务区最少8个，多的有24个，有的站还有移动应急充电桩。新一代电车基本30分钟就充的差不多了，以后出行越来越无痛了
#发自zSMTH@Redmi K20
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