- 主题:商务部：优化实施汽车以旧换新
2026年，商务部将会同相关部门，坚持政策支持和改革创新并举，存量措施和增量政策集成发力，优化实施汽车以旧换新，开展汽车流通消费改革试点，完善行业管理制度，多措并举推动汽车消费扩容提质。
--
FROM 36.45.242.*
将？国家层面的补贴政策不是已经出台了吗？
还有啥戏唱？
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 2026年，商务部将会同相关部门，坚持政策支持和改革创新并举，存量措施和增量政策集成发力，优化实施汽车以旧换新，开展汽车流通消费改革试点，完善行业管理制度，多措并举推动汽车消费扩容提质。
: --
:
:
--
FROM 112.17.237.*
有可能补贴要重新提高优惠。1月份新车销售断崖式下跌
【 在 timshaw 的大作中提到: 】
: 将？国家层面的补贴政策不是已经出台了吗？
: 还有啥戏唱？
: 【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: : 2026年，商务部将会同相关部门，坚持政策支持和改革创新并举，存量措施和增量政策集成发力，优化实施汽车以旧换新，开展汽车流通消费改革试点，完善行业管理制度，多措并举推动汽车消费扩容提质。
: : --
: --
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 211.158.255.*
刚出台的政策就要优化，之前定政策的那帮人要承担什么责任吗？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 2026年，商务部将会同相关部门，坚持政策支持和改革创新并举，存量措施和增量政策集成发力，优化实施汽车以旧换新，开展汽车流通消费改革试点，完善行业管理制度，多措并举推动汽车消费扩容提质。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 36.112.184.*
新能源已经补贴了20年了，补贴出来一大批大头巨婴车企，没有补贴就活不下去，为啥不能让市场机制发挥作用淘汰一批？
--
FROM 61.51.94.*
问了豆包，说这是出补贴政策之前的会议发言
【 在 liaop (liaop) 的大作中提到: 】
: 有可能补贴要重新提高优惠。1月份新车销售断崖式下跌
:
: 【 在 timshaw 的大作中提到: 】
: : 将？国家层面的补贴政策不是已经出台了吗？
--
FROM 117.136.112.*
今年继续补贴6000亿 包括汽车
还未到位。
消费刺激过于温和，继续通缩
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 2026年，商务部将会同相关部门，坚持政策支持和改革创新并举，存量措施和增量政策集成发力，优化实施汽车以旧换新，开展汽车流通消费改革试点，完善行业管理制度，多措并举推动汽车消费扩容提质。
: --
:
: FROM 36.45.242.* [陕西–西安 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 223.104.41.*
效果不好的话，要么提高补贴金额，要么扩大补贴范围
2026年，对个人消费者报废2013年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2015年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的，按新车销售价格（价税合计，下同）的12%给予补贴，补贴金额（向上取整至整元，下同）最高2万元；对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，按新车销售价格的10%给予补贴，补贴金额最高1.5万元。
【 在 timshaw 的大作中提到: 】
: 将？国家层面的补贴政策不是已经出台了吗？
: 还有啥戏唱？
--
FROM 220.248.17.*