蔚来的把手，似乎是有机械解锁装置的
我那个es7是跷跷板门把手，压一下就可以翘起来，然后应该是拉开的时候机械解锁


【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 外把手有机械释放机构么，符不符合新国标
:  今天的新车型会更新取消隐藏式把手么
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: FROM 114.246.239.* [北京 联通]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.238.*

内侧的拉线我是特别研究过，在门下方的储物盒里面
这是个恶习，nnd


【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 外门把手我特地问了销售，他也说不清楚 ，内侧倒是有个拉线，也不好找
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: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 蔚来的把手，似乎是有机械解锁装置的
: : 我那个es7是跷跷板门把手，压一下就可以翘起来，然后应该是拉开的时候机械解锁

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.244.128.*

重也不在门上 吧，门子也没电池，最多是夹胶玻璃多一层
还好，没啥特别的，我坐过防弹玻璃的车，车门也能接受

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 现在的电车日常一般不用机械解锁吧，很重
: 当然，预留机械解锁是很可能的
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 蔚来的把手，似乎是有机械解锁装置的
: : 我那个es7是跷跷板门把手，压一下就可以翘起来，然后应该是拉开的时候机械解锁

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.244.128.*

这是锁扣的拉力问题，和门的重量或者车的重量就更没有关系了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 扳机械扳手需要比较大的力气
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FROM 220.249.170.*