比亚迪秦plus大电池装车后，销量也不行
对于低端车来说，直接买纯电
中高端才有燃油的续航保底需求吧

月21日，比亚迪推出了2026款秦PLUS DM-i及秦LDM-i，售价7.98万起。两款新车均新增了210km长续航版，上市首周订单量达到15698辆。秦PLUS DM-i整体外观与现款保持一致，新增了三款车身颜色，车内换成了电子怀档杆。配备第五代DM-i混动系统，1.5L发动机最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦，NEDC馈电油耗低至2.79L/100km。长续航版配25.28kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航210km，入门版为128km
※ 修改:·wuhuadasha 于 Mar 12 11:27:42 2026 修改本文·[FROM: 113.143.210.*]
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修改:wuhuadasha FROM 113.143.210.*
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小电池插混就是骗补贴的，现在口子被堵上了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪秦plus大电池装车后，销量也不行  
: 对于低端车来说，直接买纯电  
: 中高端才有燃油的续航保底需求吧  
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: 月21日，比亚迪推出了2026款秦PLUS DM-i及秦LDM-i，售价7.98万起。两款新车均新增了210km长续航版，上市首周订单量达到15698辆。秦PLUS
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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