- 主题:蔚来品牌太多，电池尺寸太多
迟早会放弃大部分的品牌，现在还是野蛮生长阶段
一个es8占了大部分销量，那其他的销量比例个位数的，肯定会放弃掉
--
FROM 123.123.44.*
电池尺寸不多啊，你这是开玩笑还是脑补呢
销量不多的车型目前都是400v电池，1、2、2.5代车型都通用的
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 迟早会放弃大部分的品牌，现在还是野蛮生长阶段
: 一个es8占了大部分销量，那其他的销量比例个位数的，肯定会放弃掉
: --
:
: FROM 123.123.44.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 114.246.236.*
尺寸不多，也就4种吧
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 迟早会放弃大部分的品牌，现在还是野蛮生长阶段
: 一个es8占了大部分销量，那其他的销量比例个位数的，肯定会放弃掉
: --
:
: FROM 123.123.44.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 125.33.207.*
其实三个品牌也不是不能接受，有不同的定位。主要问题是蔚来主品牌太多系列了，绝大多数都一点点销量。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 迟早会放弃大部分的品牌，现在还是野蛮生长阶段
: 一个es8占了大部分销量，那其他的销量比例个位数的，肯定会放弃掉
: --
:
: FROM 123.123.44.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 14.145.32.*