- 主题:蔚来ES9预计4月9日亮相
ES8交付8万台之际,ES9宣传预热已经开始。
类似ET9的天幕玻璃设计(天空岛),比ES8更稳的底盘(香槟塔测试),更大的车灯,
还多了踏板与后轮转向,尾灯的设计倒是跟ES8一如既往。
ES9如果BAAS后价格下探到40w区间,可能会打动一些原本计划买断电池的ES8客户。。。
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FROM 1.202.70.*




太长了………………
我开ES7都很烦,都将近5米了,居然不搞个三排,车内空间利用率太差
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: ES8交付8万台之际,ES9宣传预热已经开始。
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: 类似ET9的天幕玻璃设计(天空岛),比ES8更稳的底盘(香槟塔测试),更大的车灯,
: 还多了踏板与后轮转向,尾灯的设计倒是跟ES8一如既往。
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: ES9如果BAAS后价格下探到40w区间,可能会打动一些原本计划买断电池的ES8客户。。。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 119.53.63.*
有点左右互搏的意思
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: ES8交付8万台之际,ES9宣传预热已经开始。
: 类似ET9的天幕玻璃设计(天空岛),比ES8更稳的底盘(香槟塔测试),更大的车灯,
: 还多了踏板与后轮转向,尾灯的设计倒是跟ES8一如既往。
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FROM 222.222.72.*
总之丝毫没有给L90活路的意思。。。@NUAASEU
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 有点左右互搏的意思
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FROM 1.202.70.*
搞不懂蔚来为啥要出es9和l80这类鸡肋车型,感觉3个月后销量就1000以下的车型
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 总之丝毫没有给L90活路的意思。。。@NUAASEU
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: 【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: : 有点左右互搏的意思
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.3.*
李斌说,大5座SUV的市场空间是大6座的2~3倍。
问题是,市面上大5座SUV也有不少很能打的车啊,比如,Model Y、问界M6、极氪7X等等
,这个连小鹏G9都打不下来的山头,蔚来凭什么有信心可以攻占下来?
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 搞不懂蔚来为啥要出es9和l80这类鸡肋车型,感觉3个月后销量就1000以下的车型
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 1.202.70.*
哪有5.15米的大五座,model y还没有乐道l60长吧,不是为了多一排谁愿意买这么大的车
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 李斌说,大5座SUV的市场空间是大6座的2~3倍。
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: 问题是,市面上大5座SUV也有不少很能打的车啊,比如,Model Y、问界M6、极氪7X等等
: ,这个连小鹏G9都打不下来的山头,蔚来凭什么有信心可以攻占下来?
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: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.3.*
L80虽然是大五座,但外观不行
es9不是五座
【 在 ccf 的大作中提到: 】
李斌说,大5座SUV的市场空间是大6座的2~3倍。
问题是,市面上大5座SUV也有不少很能打的车啊,比如,Model Y、问界M6、极氪7X等等
,这个连小鹏G9都打不下来的山头,蔚来凭什么有信心可以攻占下来?
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 搞不懂蔚来为啥要出es9和l80这类鸡肋车型,感觉3个月后销量就1000以下的车型
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.193.92.*
造型跟极氪9X有点像了,好奇这么大的车高速续航能做到多少,要是跑长途去到没有换电站的地方,老是充电一般人受不了吧
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: ES8交付8万台之际,ES9宣传预热已经开始。
: 类似ET9的天幕玻璃设计(天空岛),比ES8更稳的底盘(香槟塔测试),更大的车灯,
: 还多了踏板与后轮转向,尾灯的设计倒是跟ES8一如既往。
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FROM 120.229.69.*
大概3吨重,电池102度,市区300-400吧,高速再8折
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 造型跟极氪9X有点像了,好奇这么大的车高速续航能做到多少,要是跑长途去到没有换电站的地方,老是充电一般人受不了吧
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修改:chelseaLL FROM 122.246.179.*
FROM 122.246.179.*