- 主题:比亚迪海狮06EV开了一个月了,说说充电续航(非家充)
老破小没固定车位,北京家庭摇号纯电标马上到期了,赶在春节后入了海狮06EV中配(一代刀片电池),CLTC 605,落地15.8个。目前刚跑1000km;
刚入手的时候天还比较冷,开空调加运动模式在市区里能干到平均21kwh/100km,后来改座椅加热关空调后基本维持在16-17kwh/100km,再后来座椅加热也不开了但还是运动模式,15多点。
它是78度电池,考虑到预留20%,充电到97%,这种反算一下实际使用的续航段就是286-400km水平。
充电一般使用单位的慢充,高峰时段1.21元/度,每公里成本就是0.18~0.25元这样子。
高速就跑过个把次机场接人,电耗变化不明显。
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FROM 219.142.251.*
78度电 标605
我是70度电 标600
轿车和SUV区别
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FROM 159.226.25.*
考虑家用唯一的车,就想着买个大点的
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 78度电 标605
: 我是70度电 标600
: 轿车和SUV区别
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FROM 219.142.251.*
笛子也学坏了啊。我87.5度电池也给标的605续航
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 78度电 标605
: 我是70度电 标600
: 轿车和SUV区别
: ...................
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FROM 116.237.126.*
【 在 Beingmankiw 的大作中提到: 】
: 考虑家用唯一的车,就想着买个大点的
不错 使劲开
我动力电池都跑掉一块了 换了一块
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FROM 159.226.25.*
【 在 ddl 的大作中提到: 】
: 笛子也学坏了啊。我87.5度电池也给标的605续航
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那你这个标的比较扎实了 哈
87度 标605 实际能跑个450了
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FROM 159.226.25.*
压着100跑高速能到五百公里以上
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 那你这个标的比较扎实了 哈
: 87度 标605 实际能跑个450了
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FROM 116.237.126.*
【 在 ddl 的大作中提到: 】
: 压着100跑高速能到五百公里以上
:
100太慢了
我都130 除非堵车
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FROM 159.226.25.*
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 100太慢了
: 我都130 除非堵车
不鼓励超速哈,安全第一
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FROM 116.237.126.*
105最经济
【 在 Beingmankiw 的大作中提到: 】
: 老破小没固定车位,北京家庭摇号纯电标马上到期了,赶在春节后入了海狮06EV中配(一代刀片电池),CLTC 605,落地15.8个。目前刚跑1000km;
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: 刚入手的时候天还比较冷,开空调加运动模式在市区里能干到平均21kwh/100km,后来改座椅加热关空调后基本维持在16-17kwh/100km,再后来座椅加热也不开了但还是运动模式,15多点。
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: 它是78度电池,考虑到预留20%,充电到97%,这种反算一下实际使用的续航段就是286-400km水平。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.183.70.135