- 主题:miniEV这种微型车为什么不用轮毂电机？
13英寸或者12英寸的10kw级别的轮毂电机现在市场上就有啊，四个轮子就是40kw，miniEV才30kw
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 121.225.69.*
有这种车么，电驴那种么
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 13英寸或者12英寸的10kw级别的轮毂电机现在市场上就有啊，四个轮子就是40kw，miniEV才30kw
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: FROM 121.225.69.* [江苏–南京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.64.22.*
贵呗
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 13英寸或者12英寸的10kw级别的轮毂电机现在市场上就有啊，四个轮子就是40kw，miniEV才30kw
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FROM 61.171.249.*
费电吧。四个轮子就是四驱。
再说轮毂电机的簧下质量应该比普通轮子重多了，不是这种小车适配的。
两个电机怎么也比一个电机成本搞，难控制。
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 13英寸或者12英寸的10kw级别的轮毂电机现在市场上就有啊，四个轮子就是40kw，miniEV才30kw
: --发自 ismth(丝滑版)
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.40
FROM 39.152.24.40
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 费电吧。四个轮子就是四驱。
: 再说轮毂电机的簧下质量应该比普通轮子重多了，不是这种小车适配的。
: 两个电机怎么也比一个电机成本搞，难控制。
: ...................
这个是真4驱，传统4驱只能叫2驱。
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FROM 183.242.13.*
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 13英寸或者12英寸的10kw级别的轮毂电机现在市场上就有啊，四个轮子就是40kw，miniEV才30kw
这种电机容易坏，易进水，易磕碰，高速更会磕掉磁钢片，换胎要拆线，这种电机在极小的三轮上会用，老年人骑的那种内八字的后轮，就是2个轮毂电机，成本还低。
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FROM 183.242.13.*
有锁就是真四驱。一回事，结构更简单，质量更轻。
【 在 deusomax 的大作中提到: 】
: 这个是真4驱，传统4驱只能叫2驱。
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FROM 39.152.24.40
我的晴空有50kw，要什么轮毂电机，另外这车也根本不缺功率。
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 13英寸或者12英寸的10kw级别的轮毂电机现在市场上就有啊，四个轮子就是40kw，miniEV才30kw
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.106.119.*
有的，东飞新出了一个奕派007，400kw
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 有这种车么，电驴那种么
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: 【 在 dust25 的大作中提到: 】
: : 13英寸或者12英寸的10kw级别的轮毂电机现在市场上就有啊，四个轮子就是40kw，miniEV才30kw
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: : FROM 121.225.69.* [江苏–南京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 49.90.74.*
便宜的，还省了传动
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 贵呗
: 【 在 dust25 的大作中提到: 】
: : 13英寸或者12英寸的10kw级别的轮毂电机现在市场上就有啊，四个轮子就是40kw，miniEV才30kw
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: FROM 61.171.249.* [上海–浦东新区 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 49.90.74.*