- 主题:蔡先生ET5T第三方维修丧失换电资格后续
蔚来收费检测电池安全后进行了换电。
是一次性还是重回换电系统没有看到谁说
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FROM 117.129.90.*
这位蔡先生的车是全损车吗？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 蔚来收费检测电池安全后进行了换电。
: 是一次性还是重回换电系统没有看到谁说
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FROM 1.202.70.*
全损车蔚来也没做到位，因为检测是由于换到70度电造成的，而不是全损造成的
如果是75度电的全损车，人家自己就可以闭环了，不需要蔚来检测了。
但一些人扯什么全损车换不了电，那是蔚来做得对，全损车就不应该可以换电。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 这位蔡先生的车是全损车吗？
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: 【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: : 蔚来收费检测电池安全后进行了换电。
: : 是一次性还是重回换电系统没有看到谁说
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
咦，我怎么感觉你之前好像是站在蔚来那边的捏，可能是我记忆出错了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 全损车蔚来也没做到位，因为检测是由于换到70度电造成的，而不是全损造成的
: 如果是75度电的全损车，人家自己就可以闭环了，不需要蔚来检测了。
: 但一些人扯什么全损车换不了电，那是蔚来做得对，全损车就不应该可以换电。
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FROM 1.202.70.*
霸王条款迟早被告，只缺一个闲的蛋疼的人
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 蔚来收费检测电池安全后进行了换电。是一次性还是重回换电系统没有看到谁说 ...
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FROM 36.112.202.*
我只站正确的一方，你以为我是本版一些只有屁股没有三观的id么。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 咦，我怎么感觉你之前好像是站在蔚来那边的捏，可能是我记忆出错了
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 全损车蔚来也没做到位，因为检测是由于换到70度电造成的，而不是全损造成的
: : 如果是75度电的全损车，人家自己就可以闭环了，不需要蔚来检测了。
: : 但一些人扯什么全损车换不了电，那是蔚来做得对，全损车就不应该可以换电。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
全损车都不能上路，为啥还能跑出来换电？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 全损车蔚来也没做到位，因为检测是由于换到70度电造成的，而不是全损造成的如果是75度电的全损车，人家自己就可以闭环了，不 ...
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FROM 112.97.84.*
能正常上牌，正常上保险，正常年检，正常充电，怎么就不能上路了呢？
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
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: 全损车都不能上路，为啥还能跑出来换电？
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FROM 221.214.3.*
我认真查了一遍。未来的全损不让换电，确实站不住脚。他的事先的合同里并没有写这一条。合同里只是说如果车辆全损，那么质保终止。但实际上全损有所谓的推定全损。就是保险公司觉得修起来不合适，干脆就花钱给你买下来。然后再处置。这种情况下，实际并没有报废。
像这种情况，未来群里的确实不好。因为既然没有明文规定可以拒绝换电。人家既然没报废，那就应该还可以换电。而且也没有哪个条款说质保结束就不让换电了。如果他真的担心别人的电池有问题，那就应该事先写在合同里，如果遇到什么什么样的情况，要求检测之后再换。当然他这个全损之后处理是有很大的问题。保险公司十有八九没有找未来官方去修理。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 全损车蔚来也没做到位，因为检测是由于换到70度电造成的，而不是全损造成的
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: 如果是75度电的全损车，人家自己就可以闭环了，不需要蔚来检测了。
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: 但一些人扯什么全损车换不了电，那是蔚来做得对，全损车就不应该可以换电。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.236.*
按理说他应该让人家重回换电系统。
否则这个车二手得贬值不少。毕竟换电是最大的卖点。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 蔚来收费检测电池安全后进行了换电。
: 是一次性还是重回换电系统没有看到谁说
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: FROM 117.129.90.* [北京 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.236.*