- 主题:发现了一个长续航增程:博越REV--纯电375
按需求选车,最后发现了这个车。
纯电375,完全可以当纯电车用了,一两周充一次电。
就是车小了点,不到4米7。想要个4.8到4.9之间的车。比亚迪唐比较合适,但纯电续航太短了。
2026年,终于见不到纯电续航不到200的新车了。
明年的话,纯电300以下应该都过时了吧。
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FROM 220.175.48.232
零跑D19,增程500至尊版,80度电池,纯电续航500公里
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 按需求选车,最后发现了这个车。
: 纯电375,完全可以当纯电车用了,一两周充一次电。
: 就是车小了点,不到4米7。想要个4.8到4.9之间的车。比亚迪唐比较合适,但纯电续航太短了。
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: 2026年,终于见不到纯电续航不到200的新车了。
: 明年的话,纯电300以下应该都过时了吧。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 113.206.76.*
查了一下,发现领跑都能卖到20万了,进步很大
【 在 liaop022 的大作中提到: 】
: 零跑D19,增程500至尊版,80度电池,纯电续航500公里
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FROM 220.175.48.232
这车挺不错,性价比很高,一周卖了1.5万辆
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 查了一下,发现领跑都能卖到20万了,进步很大
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: 【 在 liaop022 的大作中提到: 】
: : 零跑D19,增程500至尊版,80度电池,纯电续航500公里
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 113.206.76.*
风云T11
那续航就是恶心人的
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 按需求选车,最后发现了这个车。
: 纯电375,完全可以当纯电车用了,一两周充一次电。
: 就是车小了点,不到4米7。想要个4.8到4.9之间的车。比亚迪唐比较合适,但纯电续航太短了。
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: 2026年,终于见不到纯电续航不到200的新车了。
: 明年的话,纯电300以下应该都过时了吧。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.196.194.*