2026年6月16日，工信部公示我国首部L3/L4自动驾驶强制性国家标准（报批稿），要求L3车型必须配备摄像头与毫米波雷达双冗余，L4需再加激光雷达，该标准拟于2027年7月1日正式实施，纯视觉方案无法通过高阶自动驾驶合规认证。
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FROM 221.218.90.*

L2.999...到L3还有多久？

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这段话从“要求”往后的部分是自媒体杜撰的
: 报批稿全文在工信部网站上可以下载
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FROM 183.192.101.*

安全系统用不同类型的传感器冗余是基操

【 在 iavy1226yang 的大作中提到: 】
:  2026年6月16日，工信部公示我国首部L3/L4自动驾驶强制性国家标准（报批稿），要求L3车型必须配备摄像头与毫米波雷达双冗余，L4需再加激光雷达，该标准拟于2027年7月1日正式实施，纯视觉方案无法通过高阶自动驾驶合规认证。
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: FROM 221.218.90.* [北京–石景山区 联通]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.86.116.*

不一定非要激光雷达，但是毫米波雷达估计是必须得有，因为有个“感知系统必须异构冗余”。

另外好像L4要求三重冗余保护，就看怎么理解这个“三重冗余”了。

【 在 iavy1226yang 的大作中提到: 】
: 2026年6月16日，工信部公示我国首部L3/L4自动驾驶强制性国家标准（报批稿），要求L3车型必须配备摄像头与毫米波雷达双冗余，L4需再加激光雷达，该标准拟于2027年7月1日正式实施，纯视觉方案无法通过高阶自动驾驶合规认证。
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修改:newzzdx FROM 111.198.245.*
FROM 111.198.245.*

发这条信息的人居心不良，纯属谣言。

【 在 iavy1226yang 的大作中提到: 】
: 2026年6月16日，工信部公示我国首部L3/L4自动驾驶强制性国家标准（报批稿），要求L3车型必须配备摄像头与毫米波雷达双冗余，L4需再加激光雷达，该标准拟于2027年7月1日正式实施，纯视觉方案无法通过高阶自动驾驶合规认证。
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: FROM 221.218.90.* [北京–石景山区 联通]

--发自 ismth(丝滑版)
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