- 主题:小米造车这套流量套路,实在观感太差
小米完全是把手机数码营销那套投机路子硬套在汽车这种重资产耐用品上,处处透着急功近利。
宣传偷换概念:不管早年吹高通芯片,还是现在吹外购 800V、激光雷达,供应商货架件抢个短期首发就包装成独家核心技术,闭口不谈自家底盘、整车工程积累,拿纸面参数忽悠外行。
预售制造泡沫:5000 元可退大定门槛极低,靠米粉一次性跟风堆出几十万虚高订单,短期拉抬股价,给资金高位离场创造条件,后续退订潮、销量断层全由消费者和散户买单。
创始人营销避重就轻:雷军并无整车专业背景,单人试驾谈不上专业验证,却大肆炒作亲民人设、上路试车镜头,误导大众把老板个人行为和车辆品控绑定,转移大家对产品硬实力的关注。
手机快消品可以玩流量泡沫,几十万、关乎安全的汽车行业吃这套短期炒作,只会持续透支品牌长期信誉。
擅长制造热度和资本预期,缺深耕工业制造的踏实劲。
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关键是这公司还没被提起公诉,要是在英美,早就该破产进大牢了吧
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把人民群众的生命当儿戏,为了赚钱藐视生命
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合着雷军在盐城搞的7小时直播测试对楼主完全没起到效果啊
【 在 roadstone 的大作中提到: 】
: 小米完全是把手机数码营销那套投机路子硬套在汽车这种重资产耐用品上,处处透着急功近利。宣传偷换概念:不管早年吹高通芯片,还 ...
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和遥遥领先相比呢?
【 在 roadstone 的大作中提到: 】
: 小米完全是把手机数码营销那套投机路子硬套在汽车这种重资产耐用品上,处处透着急功近利。
: 宣传偷换概念:不管早年吹高通芯片,还是现在吹外购 800V、激光雷达,供应商货架件抢个短期首发就包装成独家核心技术,闭口不谈自家底盘、整车工程积累,拿纸面参数忽悠外行。
: 预售制造泡沫:5000 元可退大定门槛极低,靠米粉一次性跟风堆出几十万虚高订单,短期拉抬股价,给资金高位离场创造条件,后续退订潮、销量断层全由消费者和散户买单。
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那能一样吗?给钱的就是亲爹
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 和遥遥领先相比呢?
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盐城开车的不是雷军。有专门的试车手。
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 合着雷军在盐城搞的7小时直播测试对楼主完全没起到效果啊
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: 【 在 roadstone 的大作中提到: 】
: : 小米完全是把手机数码营销那套投机路子硬套在汽车这种重资产耐用品上,处处透着急功近利。宣传偷换概念:不管早年吹高通芯片,还 ...
--发自 ismth(丝滑版)
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没想过为什么有用吗?人民群众就爱这种
【 在 roadstone 的大作中提到: 】
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: 小米完全是把手机数码营销那套投机路子硬套在汽车这种重资产耐用品上,处处透着急功近利。
: 宣传偷换概念:不管早年吹高通芯片,还是现在吹外购 800V、激光雷达,供应商货架件抢个短期首发就包装成独家核心技术,闭口不谈自家底盘、整车工程积累,拿纸面参数忽悠外行。
: 预售制造泡沫:5000 元可退大定门槛极低,靠米粉一次性跟风堆出几十万虚高订单,短期拉抬股价,给资金高位离场创造条件,后续退订潮、销量断层全由消费者和散户买单。
: 创始人营销避重就轻:雷军并无整车专业背景,单人试驾谈不上专业验证,却大肆炒作亲民人设、上路试车镜头,误导大众把老板个人行为和车辆品控绑定,转移大家对产品硬实力的关注。
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FROM 101.82.197.*
营销可以 水军现在这种硬黑确实证明汽车本身没啥大问题了
【 在 roadstone 的大作中提到: 】
: 小米完全是把手机数码营销那套投机路子硬套在汽车这种重资产耐用品上,处处透着急功近利。宣传偷换概念:不管早年吹高通芯片,还 ...
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FROM 120.0.29.*
比ai试车强吧,至少小米还有路试车
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