- 主题:求问比亚迪e5两年衰减30%,厂家不给更换电池包怎么办?
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 常年慢充的三元电池组岂不是可以用到地老天荒?
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: #发自zSMTH@MIX 2S
问题在于,BYD非常得意的快充速度,到98%还是全功率,用起来真爽。
但是这样用是折寿的。
EU260(331V,126AH)是这样的:
0~30%,126A=1C。
30%~80%,107A。
80%~99%,42A,
99%~100%,9A。
慢啊,没有BYD的爽啊,三元的劣势啊。。。。。。。。就是寿命长(快充与慢充并无明显区别),这被时间证实了。
附加一句,EU260的充电策略偏保守,寿命是不错,用起来还是嫌慢。
80%~99%那一段提升到60A左右可能更好些。
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修改:ylh1969 FROM 114.253.59.*
FROM 114.253.59.*
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 嗨太复杂了
: 我反正常年在家慢充
: 看起来电池能用很久了
: ...................
这可能是个补救方案。但是注意长时间这样会导致严重的不平衡。
80%以后慢充是正解,北汽的BMS实现了。你自己手动实现是挺麻烦的。
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FROM 114.253.59.*
【 在 aixiaoa 的大作中提到: 】
: 我观察了下,我的宋pro是98%-100%还有20A的样子……
: 感觉这个快充妥妥的伤电池了
:
那还可以。
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