- 主题:买造车新势力的车,首要风险
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你连个新势力的车都不敢买,真jb穷啊
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 如题,首要风险应该是过两年找不见这个品牌了,其余的安全性,续航,舒适型功能啥的,都要统统往后排吧?
来自 ELE-AL00
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FROM 123.113.2.*
品牌在不在不重要。即使品牌在,六年后技术早都迭代多少次了,电池电机坏了照样没地方维权去。而且打官司根本没人理你。
在国内买电车,就是一锤子买卖。买到好车了,赚了,买到垃圾了(大部分情况),认头就完了。玩的就是刺激。
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FROM 159.226.118.*
从这个角度还是特斯拉和比亚迪靠谱点?
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 如题,首要风险应该是过两年找不见这个品牌了,其余的安全性,续航,舒适型功能啥的,都要统统往后排吧?
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FROM 115.239.242.*
你脑子里塞大粪了?!什么JB逻辑,神志不清的傻逼玩意!
【 在 stoneyq 的大作中提到: 】
: 你连个新势力的车都不敢买,真jb穷啊
: 来自 ELE-AL00
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FROM 223.71.152.*
班主,有人骂人,快封号
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你脑子里塞大粪了?!什么JB逻辑,神志不清的傻逼玩意!
来自 ELE-AL00
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FROM 123.113.2.*
和手机一样,所谓“终身”终的不是车或者买车人,而是公司本身
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FROM 183.66.200.*
是,宁愿买旧势力出的新能源车,新势力几年后真有可能不在了
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 如题,首要风险应该是过两年找不见这个品牌了,其余的安全性,续航,舒适型功能啥的,都要统统往后排吧?
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