顶这个
欧碰5星，欧洲卖的挺好，国内基本没做宣传



【 在 honse 的大作中提到: 】
: 名爵的ezs可以了解一下。 代步车够用了
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FROM 114.82.58.*

EI5有液冷，没液热，冬天充电慢。但它有热泵空调，冬天开暖气续航实在点。
我提的EU5 550。

【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
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: ei5的19款是液冷电池。这款车外观方面确实不错，内饰也算可接受，中规中矩。
: 不过个人觉得后排上下空间略局促，可以体验下。
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: :荣威ei5内饰外观都不错，讨女士喜欢。这天续航400+。就是没液冷，冬天打折可能多点，有桩的倒也无所谓。
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FROM 223.104.3.*

我买的ei5，目前觉得挺好，上下班路上基本不太堵，每天通勤来回65km，冬天续航差不多能到350。
【 在 Temur 的大作中提到: 】
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: 背景：  
: 有桩，有毛豆3，主要媳妇上下班代步，偶尔和我换着开  
: 另外一辆油车是外地牌，卖了13W  
: 因为没有远途需要，准备拿这13W再上一辆系能源电车，主要就是代步，不考虑娃  
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: 所以根据13W上下的范围，筛选出以下几款车，里程基本一致，想结合我当前的情况听听大家的建议  
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: # 2019款 元EV535 智联领创型 （品牌靠谱，外观内饰一般，中控屏幕小）  
: # 荣威EI5 2019款 智联至尊版 （品牌靠谱，外观内饰中规中矩，比元强点，中控屏幕太小）  
: # 2019款 EX5 Mate威盟版400 （外观还ok，内饰复杂且较丑，综合来看造车新势力中同款价位性价比较高）  
: # 小鹏G3 2020款 400标准续航 悦享版 （从外观内饰及操控都在模仿特斯拉，作为特斯拉车主的操作习惯个人比较满意）  
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: 对比表：  
: https://car.autohome.com.cn/duibi/chexing/#column=5&carids=wz4ilZH7qiZ4%2bsRrMMJCE4V1gozDF%2fYC&adids=0&pvareaid=101719  
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 124.126.129.*

我每天通勤130KM
所以两天就得充  
  
【 在 iamtaoke () 的大作中提到: 】
: 我买的ei5，目前觉得挺好，上下班路上基本不太堵，每天通勤来回65km，冬天续航差不多能到350。
: 【 在 Temur 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 114.242.249.*