- 主题:造车新势力真的有那么差吗?
现在头部几家新势力都有自己独特的一面:
威马主打空间,小鹏主打驾辅助,蔚来主打换电和服务,理想主打增程。其实横向比下来,他们还是要比同等级的传统厂商更香一些。
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FROM 114.240.55.*
北汽还可以,电动车的市场投诉率是最低的
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 还是去掉北汽吧,北汽是传统,但是传统的劣质车企
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: 【 在 hsxs101 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 112.96.70.*
北汽被传统车拖了后腿,早期的电动车也不太成熟,近两年的电动车还可以,已经赶上来了
【 在 frs 的大作中提到: 】
: 身边有些买电车的朋友
: 从他们的情况看
: 前两年的北汽是真不行
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 112.96.70.*
哈哈哈,大众标还成了NB了,笑喷
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 大众除了标,其他都是渣了。2019年了,200多的续航还有脸卖
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FROM 180.79.146.92
威马主打空间?
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 现在头部几家新势力都有自己独特的一面:
: 威马主打空间,小鹏主打驾辅助,蔚来主打换电和服务,理想主打增程。其实横向比下来,他们还是要比同等级的传统厂商更香一些。
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--来自微水木3.5.1
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FROM 223.104.213.*
15,6万可以买一个配置过得去,续航过得去,块头还满大的纯电,想找第二个还真不容易。
【 在 goran 的大作中提到: 】
: 威马主打空间?
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FROM 114.240.55.*
蔚来主打全铝,高功率,换电,贵
另外对比下来蔚来的驾驶辅助仅比tsl有差距,比其他都好不少。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 现在头部几家新势力都有自己独特的一面:
: 威马主打空间,小鹏主打驾辅助,蔚来主打换电和服务,理想主打增程。其实横向比下来,他们还是要比同等级的传统厂商更香一些。
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FROM 117.61.242.*
合资企业有个毛技术啊,一大帮人都是做地产化的
国外的话特斯拉是独资,其他几家特别是欧洲的,技术指标所有方面都远远落后天朝,天朝10w的车子去欧洲卖20w都被抢。
【 在 hsxs101 的大作中提到: 】
: 我觉得还是传统车企靠谱,国产的话比亚迪,广汽,吉利,北汽都可以考虑,新势力我觉得不那么靠谱,其实也可以考虑合资车,别克的那个电车也不错,续航400,后续肯定会有更多的合资企业上电车,不过就是国产电车的优势就是续航和配置。
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FROM 223.166.87.*
我是威马ex5的首批车主,首批车确实存在脚底漏风、小电瓶缺电这些问题,但是威马很快解决了。续航感觉没问题,400续航的车,温度合适开350没问题,冬天续航打折也能接受。现在新出的车小毛病都改了不少。最主要是智能,售后服务响应也好,买了不后悔,值得推荐。
【 在 nbabook 的大作中提到: 】
: 明年老婆就应该能派到新能源了,最近一直在看电车。
: 特斯拉确实买不起,20万以内的车可以考虑一下,但是不是特别想买北汽和比亚迪,看了一下新势力,小鹏、威马,但是感觉大家都说不要买,想问下有买的吗?能说说有什么不好的地方吗?
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FROM 123.117.126.*
大众id系列
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 大众在电动车时代就是诺基亚,抗造,皮实,诺基亚也出智能机,但是跟苹果的比总归差点意思,最后被国产的小米,华为 ov搞得死死地。其实大众也一样,真不知道电动车时代大众有啥优点
: 【 在 hulafly (呼啦啦啦) 的大作中提到: 】
: : 大众除了标,其他都是渣了。2019年了,200多的续航还有脸卖
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 218.205.55.*