- 主题:小鹏P7看起来不错，未来蔚来的劲敌
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【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 卖点我觉得还可以，轿跑设计，外观诱人，续航长，价格算厚道。蔚来的卖点呢？
蔚来标准的家用suv，内饰豪华，性能优秀，服务贴心，价格实惠。用户群体非常宽广，小鹏p7有几点？后排溜背头部空间差，内饰简陋，服务体系一般。看看类似车型的市占率就知道这车怎么样了
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【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 在中国如果没有限购，会发展得比现在慢很多。
: 不过美国那边还是能看得到一个汽车和电车的成熟市场，在没限购的情况下是什么表现的。model 3把34c打得满地找牙。。
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知道为啥这么好卖吗？如果奔驰宝马也能走hov道的话还有补贴，那结果就又不一样。还有特斯拉也只在加州卖得好，其他州也是看不见排名的存在，电动车远没到竞争力可以媲美燃油车的时候
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【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 蔚来的用户群体宽广…，先收回去。至于p7的溜背和空间，你的确没发拿一辆suv和轿车空间比，就像没法拿一辆suv和公交车比空间一样。
p7和雅阁凯美瑞五系帕萨特比有空间优势吗，或者说能达到吗？达不到的话，怎么打造信仰，特斯拉是靠信仰的呀
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【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 跟油车比，老哥你很会找对象。有油车号的话，傻子才会选电车
电车市场本来就小的可怜，不对标油车怎么活，蔚来的suv和油车的空间是能够对标的，换电能够让一部分地区使用起来没痛点，这是蔚来的逻辑.反观小鹏们，定位不清晰，作为新势力没有突出的特别厉害的点很难吸引用户的，愿意尝鲜的就那么一小部分人，不动点脑筋怎么抢用户啊
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