深圳试驾的M3，电门当刹车导致多车追尾。以前总嘲笑油车有人油门当刹车，特斯拉电门当刹车不也一个德行吗？自动刹车去哪儿了？
目测很快有人要为特斯拉洗地了，什么自动刹车是有条件的。。油车早就有刹车优先系统了，自动刹车优先很难吗？
--来自微水木3.5.1
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被人骑在头上的感觉是啥
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显然你错了。自动驾驶是不是吹，不是你我这种没credit的说了算。你去看zoox的founder和waymo的founder怎么说的。

【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 深圳试驾的M3，电门当刹车导致多车追尾。以前总嘲笑油车有人油门当刹车，特斯拉电门当刹车不也一个德行吗？自动刹车去哪儿了？
: 目测很快有人要为特斯拉洗地了，什么自动刹车是有条件的。。油车早就有刹车优先系统了，自动刹车优先很难吗？
: --来自微水木3.5.1

- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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现阶段不管哪家的自动驾驶都是L2级别的，严格来讲只能叫辅助驾驶
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 深圳试驾的M3，电门当刹车导致多车追尾。以前总嘲笑油车有人油门当刹车，特斯拉电门当刹车不也一个德行吗？自动刹车去哪儿了？
: 目测很快有人要为特斯拉洗地了，什么自动刹车是有条件的。。油车早就有刹车优先系统了，自动刹车优先很难吗？
: --来自微水木3.5.1

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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电门是谁在踩？
你觉得人的优先级高还是系统的优先级高？

答案：人在踩
如果你觉得应该人控制 那不关特斯拉事
如果你觉得应该系统控制 那你先看看model 3的手册吧

傻

【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 深圳试驾的M3，电门当刹车导致多车追尾。以前总嘲笑油车有人油门当刹车，特斯拉电门当刹车不也一个德行吗？自动刹车去哪儿了？
: 目测很快有人要为特斯拉洗地了，什么自动刹车是有条件的。。油车早就有刹车优先系统了，自动刹车优先很难吗？
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