- 主题:电热丝的加热效率还是不行
热泵大概200%效率，加热功率2－4千瓦
水源热泵工作温度大概－20度以上，国内有es6,ipace,etron等
空气热泵大概－5度以上比较有效
【 在 xieyiyi 的大作中提到: 】
: 观察了一段时间元ev的空调耗电
: 静止状态下的空调纯耗电在3kw，也就是说如果堵车时龟速行驶，按20km/h算，空调部分要消耗15度/100km，这比53.22/400km = 13.3/100km NEDC还要高了，怪不得行驶里程要打对折
: 不知道热泵空调的功率在多少，应该比这个低很多吧
--
FROM 112.64.119.*
很多场景有用的
例如早晚通勤堵车，这个时间点北京室外低于-5度的天数全年并不多
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 这个东西就是需要它的时候它没用，不太需要的时候跳出来说自己厉害。
:
: 上车要快速制热的时候，热泵没那么快。零下时候，热泵不好使。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
--
FROM 116.243.232.*
热泵-5基本就歇了
现在早上都-10了
踏实电热丝，或者烧油
【 在 xieyiyi (天使羊波波) 的大作中提到: 】
: 观察了一段时间元ev的空调耗电
: 静止状态下的空调纯耗电在3kw，也就是说如果堵车时龟速行驶，按20km/h算，空调部分要消耗15度/100km，这比53.22/400km = 13.3/100km NEDC还要高了，怪不得行驶里程要打对折
: 不知道热泵空调的功率在多少，应该比这个低很多吧
--
FROM 211.99.26.*
水源热泵需要的空间和占用重量是不是比空气热泵多很多啊
【 在 frostwend 的大作中提到: 】
: 热泵大概200%效率，加热功率2－4千瓦
: 水源热泵工作温度大概－20度以上，国内有es6,ipace,etron等
: 空气热泵大概－5度以上比较有效
--
FROM 111.196.163.*
空气热泵在普通空调基础上增加五六个零部件，水源热泵在空气热泵的基础上再增加两三个件
重量倒不多，即使水源热泵也就增加5－10千克
【 在 xieyiyi 的大作中提到: 】
: 水源热泵需要的空间和占用重量是不是比空气热泵多很多啊
--
FROM 112.65.61.*
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 空气源热泵消耗一度电基本相当于ptc消耗3度电的制热效率，但是冬天室外气温太低会导致热泵效率降低制热很慢，也许你都开车到地方了车里还没暖和……
: 另外热泵比ptc成本高不少了……
热泵还有一个问题，经常需要除霜，除霜期间不能制热。
--
FROM 221.221.44.*