- 主题:2020 特斯拉 Model 3 首降！
这个版本，在北京 冬季 市区。实际续航里程是个什么量级？
【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
国产版标准续航升级版 Model 3 降价 3.2 万，原价 35.58 万，现价 32.38 万，算上
再减去 2.475 万的补贴，价格是 29.905 万。
30 万以内的 Model 3，但是国产版 Model 3 不送家充桩，另外特斯拉全系车免费车漆
由白色换回黑色。
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FROM 211.103.185.*
嗯。市内通勤，3天一充。貌似还可以。如果到手价低于30万，还是挺有竞争力的。前提
是有固定充电桩。
【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
按小娴一米八对长续航测下来的NEDC和冬季实际里程的比例，280-290左右
【 在 touchstone 的大作中提到: 】
: 这个版本，在北京 冬季 市区。实际续航里程是个什么量级？
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: 国产版标准续航升级版 Model 3 降价 3.2 万，原价 35.58 万，现价 32.38 万，算上
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FROM 211.103.185.*
您这个是长续航版。 这里说的降价是标准版的。
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
不是400多吗？
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 按小娴一米八对长续航测下来的NEDC和冬季实际里程的比例，280-290左右
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修改:Arial FROM 115.171.60.*
FROM 211.103.185.*
没固定桩买个啥电动车啊。给自己找事儿。
有急事时，公共充电桩占着。夜里开出去满城充电？ 每年有一次就心塞了。
【 在 rocsong (rocsong) 的大作中提到: 】
没桩是不是很惨
【 在 touchstone (傻子太多，骗子明显忙不过来) 的大作中提到: 】
: 嗯。市内通勤，3天一充。貌似还可以。如果到手价低于30万，还是挺有竞争力的。前提
: 是有固定充电桩。
: 按小娴一米八对长续航测下来的NEDC和冬季实际里程的比例，280-290左右
: ...................
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