最后还是买了续航更大的北汽ex3，上周六提车显示续航380，前后开了100公里，续航
就只剩下27了，一直在户外，空调26度，市内道路。
车是6月产的，提车时显示里程是17公里，请问咋能查查充放电次数啊？第一次买电
车，但觉得这种掉电速度也太不正常了。
求大神指点~
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FROM 210.12.48.*

你买的时间点正是电车续航最惨的时候，而且又是室外，堵车加暖风加短途碎跑这些都是续航杀手，不会客观体现车的真实续航能力。
冬天为了保护电池，车企一般都会封存一部分电量，也就是说61度的ex3，冬天实际可用电量可能只有50度左右，加上暖风比冷风耗电高几倍，所以冬天你会怀疑买了假车。随着气温的升高，到了春天这部分电量就会释放出来。此消彼长，春夏秋的续航一般是冬天的2倍甚至3倍以上。。

【 在 badboyk 的大作中提到: 】
: 最后还是买了续航更大的北汽ex3，上周六提车显示续航380，前后开了100公里，续航
: 就只剩下27了，一直在户外，空调26度，市内道路。
: 车是6月产的，提车时显示里程是17公里，请问咋能查查充放电次数啊？第一次买电
: ...................
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FROM 210.72.243.*

我也是ex3车主，咱这车冬天高速120，开暖风也就最多跑250公里。夏天高速120开冷风能跑300公里。春夏秋，市内开，很容易开500公里以上。冬天市内开暖风，取决于堵车程度，开不到200公里没电都很正常。
【 在 badboyk 的大作中提到: 】
: 听了你的解释好受点，但还是觉得尿崩的太快。
: 打算明天找个桩慢充一下，记录一下整锅电的试用情况~
:
: ...................
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修改:accumarray FROM 210.72.243.*
FROM 210.72.243.*

首锅电，车子放那么久有虚电吧，不过虚的过分了点，你是不是短途比较多啊，那就不能按照6折算了。
【 在 badboyk 的大作中提到: 】
: 最后还是买了续航更大的北汽ex3，上周六提车显示续航380，前后开了100公里，续航
: 就只剩下27了，一直在户外，空调26度，市内道路。
: 车是6月产的，提车时显示里程是17公里，请问咋能查查充放电次数啊？第一次买电
: ...................
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FROM 43.227.252.*

D1提车：4s店->家  8km
D2：0
D3接小孩：学校<->家 15km
D4接小孩：学校<->家 15km
D5贴膜：家->4s店 8km
D6取车：4s店->家 8km
  接小孩：学校<->家 15km
D7送小孩：家<->学校 15km

总计：84km

提车时380+，今天早上回家27，续航下降350

【 在 hsv (NewSlave) 的大作中提到: 】
: 首锅电，车子放那么久有虚电吧，不过虚的过分了点，你是不是短途比较多啊，那
就
不能按照6折算了。
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修改:badboyk FROM 210.12.48.*
FROM 210.12.48.*