- 主题:马斯克太狠了
要等2020补贴取消之后的销量再做定论。另外美国日本车还是主流。还有，特斯拉毕竟是美国车，美国人还是很爱国的。
【 在 imskywind 的大作中提到: 】
: 那也不一定。美国市场已经爆掉bba了
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油价再涨几波助力一下就可以了。情怀无价，但是油是有价的。
【 在 zhangjunx 的大作中提到: 】
: 根本对同价位bba燃油车构不成威胁，能买油车谁买电车？
: 特斯拉打击的是国内不思进取只知道薅国家羊毛的电动车厂商
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FROM 124.205.77.*
这应该是引进特斯拉的初始目的，不需要偷师，把整个产业链盘活就好了。新产业没起来之前，玩玩电动车产业也不错。不过感觉现在上海把事情变了味道。
【 在 makaay2003 的大作中提到: 】
: 难道大家没有想过byd之流偷师特斯拉的技术和管理，把同样品质的商品拉入十几万区间吗
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34c是什么？
【 在 afa1con 的大作中提到: 】
: 在美帝F150还比34c加起来销量都大呢
: 呵呵
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FROM 114.249.194.*
model3确实只能算紧凑，哪来个中型车，你说的Y吧
【 在 MyNameIs007 () 的大作中提到: 】
: 你一个都没说对。
: model3和es6唐都是中型车，汉具体还没发布，从目前的信息来看也是中级车。es8才是中大型车，比亚迪还没有中大型车。
: 【 在 champ168 的大作中提到: 】
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把市场做大，对其他电动车厂商是好事，电动车目前看起来在很长一段时间内都还是增量市场，即使是30+的市场，特斯拉一家也不能全部吃掉。看手机发展的趋势，iPhone引领了智能手机的潮流，但是中国同样也发展起来了华为、小米、oppo、vivo
【 在 Fuhrer () 的大作中提到: 】
: 特斯拉的对手不是其它电车，而是宝马3，奔驰C，奥迪A4这些汽油车，要去蚕食它们的市场。
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我跟他一样，认为M3的内部没法看，哈哈哈，丑
【 在 exiuluo0 的大作中提到: 】
: 不要用你个人的审美代表群众，而且美帝model3的销量已经等于宝马357系之和，一般这种时候，应该检讨自己的审美是不是出了点什么问题
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FROM 114.246.77.*
要仪表盘干嘛。。
【 在 xiaoyao5231 (xiaoyao) 的大作中提到: 】
: 毛豆3那廉价内饰......仪表盘都没有......
: 同价位的宝马动力估计是输点，其他方面强太多
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FROM 123.118.80.104
上海工厂二期工程主体建筑部分已经基本完工了
【 在 twinstarking () 的大作中提到: 】
: 看到新闻：100%国产化后的特斯拉 是22万
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靠降价有用？还是竞争不过蔚来
否则小米早就干掉苹果了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: model 3 降到30万，明年搞不好再降1-2万
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: model Y起步肯定在30多万了，es6、唐都别玩了
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