毛豆3和iPhone根本不是一类产品，没啥直接的可比性……手机基本上算快消品了，技术迭代很快，车还算是耐用消费品，换车频率远没有换手机频率高……
另外手机普及率远比电车普及率高的多……使用时间也是手机远高于车……
iPhone靠的是产品性能和生态系统竞争……
毛豆3不能只靠性能打天下，比他性能好、品牌bigger高的产品有，目前电车的生态系统并不好，低温环境续航骨折、充电便利性、保值率等等，唯一对电车生态有利的就是政策因素……
毛豆3国产版本的降价是强大政策支持和中国配套产业链以及制造业的优势共同促进下达到的……
随着产能爬升和国产化率的提高，毛豆3国产版本降价空间更大……
【 在 flyleon () 的大作中提到: 】
: 其实早在特斯拉在国内建厂的时候，大家就说这下肯定要便宜了。然而其实并没有
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: 现在才宣布降价，多少有点被迫的味道
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