- 主题:能不能公允讨论国产M3好在哪儿
我就不希望大卖，成为街车，但似乎不可避免。
【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
: 降价确实让人心动，很多ID都很夸国产M3香，但真没看到几个提车贴，谁能如实介绍一下这车？
: 我查到的资料是，国产M3电池包60度，可使用电量53度，冬天续航两百多公里。隔壁有进口版高配冬天实际续航对比测试，达到标称的百分之61，排名不靠前，还不如广汽，跟蔚来不相上下，国产版续航比率肯定还不如进口高配版。所以所谓三电好是好在哪儿？有数据支持吗？
: 另外我在几个特斯拉群里看到老车主拉到新车主客户，凑几个就有奖励，比如特斯拉的童车啥的，这也是真事儿吧？
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你哪个公司的？利益相关啊！
【 在 kits 的大作中提到: 】
: 负责任的说一下，目前特斯拉的自动驾驶不可能安全。
: 特斯拉目前是基于cis的自动驾驶，马克龙说lidar是垃圾，基于TOF的车载系统是垃圾，表示他不会上这一套系统。可是cis是平面的成像，你可以使用多个摄像头来实现三维重构，可是碰到光线复杂，景物干扰的情况下会识别错误，导致严重事故。比如大雾，比如大雨，比如夜间对面强光照射等等。
: 未来如果没有同时具有TOF，双目，毫米波三种以上的ADAS系统，绝对不要相信他的自动驾驶，从原理上都说不过去。请为自己的生命负责。
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