没辣么好，也没那么差。
总价还行，总体质量还行。
各花入各眼吧。
Autopilot感觉不成熟。


【 在 youlongxixia (牛小A) 的大作中提到: 】
: 降价确实让人心动，很多ID都很夸国产M3香，但真没看到几个提车贴，谁能如实介绍一下这车？
: 我查到的资料是，国产M3电池包60度，可使用电量53度，冬天续航两百多公里。隔壁有进口版高配冬天实际续航对比测试，达到标称的百分之61，排名不靠前，还不如广汽，跟蔚来不相上下，国产版续航比率肯定还不如进口高配版。所以所谓三电好是好在哪儿？有数据支持吗？
: 另外我在几个特斯拉群里看到老车主拉到新车主客户，凑几个就有奖励，比如特斯拉的童车啥的，这也是真事儿吧？
: ...................
--
FROM 123.116.215.*

那倒是没问，不过现在反正3应该都是3.0的硬件了
旧的2.5的硬件说免费升3.0

【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 3.0硬件就是特斯拉自研的芯片(FSD平台)了吧？2.0和2.5还是用的NVIDIA ARM+GPU SoC跑特斯拉软件。
--
FROM 114.248.221.213

LG电池实际上还可以，应该电池产业松下第一，三星LG其次，然后宁德比亚迪这个格局，而且LG电池跟国内正负极钴锂厂家是深度绑定的，LG赚钱就是中国人赚钱，类似国产手机用日本无源器件，便宜又好用
  
【 在 youlongxixia (牛小A) 的大作中提到: 】
:
:  电池不一样，国外用的松下，国产大概率用LG电池。韩国电池怎么样不好说，但是韩国手机电池可是炸了不少次瓶，名震天下
:  【 在 Gatorburger 的大作中提到: 】
:  : 国外也有低配啊，卖了几十万辆了。国内低配和国外低配是一样的。  
--
FROM 112.96.36.*

特斯拉技术到底有多牛，这个不用我跟你讲，版上很多都会告诉你，我想告诉你的是，即使特斯拉m3真如你所说的不堪，价格差不多时大家还是会选择特斯拉，这跟油车大家宁愿选bba入门级一个道理
【 在 youlongxixia 的大作中提到: 】
: 降价确实让人心动，很多ID都很夸国产M3香，但真没看到几个提车贴，谁能如实介绍一下这车？
: 我查到的资料是，国产M3电池包60度，可使用电量53度，冬天续航两百多公里。隔壁有进口版高配冬天实际续航对比测试，达到标称的百分之61，排名不靠前，还不如广汽，跟蔚来不相上下，国产版续航比率肯定还不如进口高配版。所以所谓三电好是好在哪儿？有数据支持吗？
: 另外我在几个特斯拉群里看到老车主拉到新车主客户，凑几个就有奖励，比如特斯拉的童车啥的，这也是真事儿吧？
: ...................
--
FROM 120.244.174.*

特斯拉自动驾驶肯定比最差的司机好点，但不知道比负责任的好司机咋样  
  
【 在 Drucular () 的大作中提到: 】
: 你不说人基数里面有多少不靠谱的司机……
: 【 在 ee3 的大作中提到: 】
--
FROM 114.245.35.*