- 主题:能量回收会不会比较伤电池
回收一次给电池充一次电,会不会比较伤电池。
所以其实电车也不存在把电快耗完才充电一说了吧
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FROM 106.121.133.*
对电池的传统认知不都是要差不多快用完了再冲比较好吗
【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: 本来就不推荐用完再充,反倒是尽量使用30-80%区间
: - 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 106.121.133.*
那循环一次的定义是什么呢,充满到100%算一次?
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 你把充电次数与循环次数搞混淆了,你就是充100次电,但你冲入的总和没有百分之百,循环计数也不算做一次。
: 按照里程我电池循环了60次,按照冲进去的电量,循环了100次,能量回收也计入循环寿命的哦。
: 至于频繁回收是否影响寿命,实验室肯定表明没问题了:25-75%的寿命很长,电芯4.2v比4.3v的寿命长一倍,等等…
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FROM 106.121.133.*
嗯 动能回收对电池没啥伤害就行,那我就接着开着这个功能
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 一般累计100%算一次吧,两次分别充50%。实验表明30-75%的区间要比25-80%的区间,寿命更长,大概意思就是下限不要太低,上限不要太高,寿命可以达到3000-4000次循环。
: 目前国内的产品0-100%这个区间,循环2000次还有80%的容量。家用更应该担心单体的寿命:产品的良率不可避免有瑕疵,一辆车100个电芯,几辆车出一个电芯问题,概率不低了。
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FROM 221.221.90.*
这种情况,能量不会被回收了吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 你这种不会。
: 听说家在坡上,充满出门下坡会伤一些。
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FROM 106.37.232.*
前些年买锂电池电动自行车的时候,卖车的跟我说的。。。
【 在 ryanuibe 的大作中提到: 】
: 那都八辈子前的事了
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: #发自zSMTH@GM1910
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FROM 106.37.232.*