以Model 3来说，220V最大7kw，380V最大11kw

【 在 llssww2000 的大作中提到: 】
: 380V的充电更快吗？
:
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官方价格8000确实不贵，380V的五芯线成本还要高点，还有人工辅材啥的

咸鱼上之前卖的特斯拉或者别的牌子充电桩包安装都是因为厂商免费送的，所以价格便
宜

【 在 ceb (存一百) 的大作中提到: 】
: 那是因为个人拿出来便宜卖了
: 实际按官方报价，特斯拉的桩报价不贵，从三优官方买个桩三千多，线每米50，按八
十米线计算加上施工全下来接近八千
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你的最后一句很有意思，3相220V不是380V

感觉你是混淆了家用3相电交流桩和商用380V直流桩

【 在 ceb (存一百) 的大作中提到: 】
: 我说的是“国电北京是不受理380V个人电动车用电申请的”，不是说没有380V电，只是
常规的充电桩安装渠道装不了，具备条件的也是极少数
: 四年前版友sallydyw（91度电的E6 400车主）还在自家车位拉过380V电装过40Kw快充
桩
: 另外，11Kw，应该是三项220V，根本不是380V
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