- 主题:Re: 能买油车大家还会考虑纯电车吗？
我可能还是会选电的。。。
【 在 hdy 的大作中提到: 】
: 同价位的纯电车和油车，除了加速外，总体哪个好啊？
来自 SM-N9700
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FROM 123.119.154.*
你在这个群做的统计是有偏的。
我选油车
【 在 hdy 的大作中提到: 】
: 同价位的纯电车和油车，除了加速外，总体哪个好啊？
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 124.64.86.*
不咋样，有钱还是花钱租油牌好。
我隔壁就是租牌买的大奔，一点都不烦恼。
【 在 hdy 的大作中提到: 】
: 电车可靠性咋样
: 不会开几年电池衰减严重，部件老化？
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FROM 106.39.68.*
曾经沧海难为水，迪庆表示开惯了七分钱一公里的电车，很难再回去
【 在 ylh1969 () 的大作中提到: 】
: 【 在 hdy 的大作中提到: 】
: 我还选电车，估计有桩的大概率选电车。
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FROM 115.171.199.*
很纠结，电车充电麻烦，油车限行麻烦，半斤八两
其他无感
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FROM 59.108.15.*
油车
【 在 hdy 的大作中提到: 】
: 同价位的纯电车和油车，除了加速外，总体哪个好啊？
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FROM 120.244.224.*
明确一点，私家车首先是个工具，首先是要方便，买了车就别算计什么值不值的了，要是便宜公共交通最便宜，私家车比公共出行多出来的使用费用就是体现在他的便利性，想走就走，如果买了个车还要规划这算计那，没事还得自己估计续航，便利性就打了折扣，什么时候电车充电速度能够跟上加油速度，充电站跟加油站一样普遍，油车的使命也就结束了
【 在 hdy 的大作中提到: 】
: 同价位的纯电车和油车，除了加速外，总体哪个好啊？
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FROM 106.39.149.*
家里有桩，就市区开的。
你的计算不存在。
而且如果是居民用电，电车的单程交通成本可能是比公交还便宜的。（不算折旧）
【 在 reachstar (reachstar) 的大作中提到: 】
: 明确一点，私家车首先是个工具，首先是要方便，买了车就别算计什么值不值的了，要是便宜公共交通最便宜，私家车比公共出行多出来的使用费用就是体现在他的便利性，想走就走，如果买了个车还要规划这算计那，没事还得自己估计续航，便利性就打了折扣，什么时候电车充电速
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FROM 101.84.46.*
说的很好，有道理
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
: 明确一点，私家车首先是个工具，首先是要方便，买了车就别算计什么值不值的了，要是便宜公共交通最便宜，私家车比公共出行多出来的使用费用就是体现在他的便利性，想走就走，如果买了个车还要规划这算计那，没事还得自己估计续航，便利性就打了折扣，什么时候电车充电速度能够跟上加油速度，充电站跟加油站一样普遍，油车的使命也就结束了
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FROM 61.158.152.*
呵呵，你看，不知不觉又加了三个前提限定条件，家里有私桩，市里开，不计算折旧，这些条件都影响了便利性，而这些限定条件正是影响电车普及的因素。
【 在 suifeng 的大作中提到: 】
: 家里有桩，就市区开的。
: 你的计算不存在。
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: 而且如果是居民用电，电车的单程交通成本可能是比公交还便宜的。（不算折旧）
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FROM 106.39.151.*