没有
【 在 iyfd 的大作中提到: 】
: 请教各位
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FROM 61.148.243.*

为啥我车的说明书上写的是，随用随用，每周尽量满充一次。平时不要过放电。
【 在 dujgang 的大作中提到: 】
: 影响寿命的因素多了，充电倍率（电流）只是一个方面。用户还能左右的因素还有放电深度、电池日常电量、温度。
: 您如果有自己的桩，又是日常代步用车，没必要完全充满，夏天可以在20%—70%电量这个区间用车。冬天可以在30%—80%。
: 偶尔跑长途前可以充满一次。
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FROM 183.84.2.*

记住四个字：浅冲浅放。我自己是确保电池电量在20%-80%之间。冲到80%赶紧拔枪。

【 在 iyfd 的大作中提到: 】
: 请教各位
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FROM 39.155.136.*

电池寿命主要跟几个因素有关:
1)温度，电池的最佳工作温度一般在10到30摄氏度;存储温度以-5到40摄氏度为佳
2)充放电电流，电流不要太大，0.3c以下最好;
3)充电终止电压，充电电压越高，电池寿命越短，正常来说电池单体充电终止电压控制在一起4V左右比较好，最好不要超过4.1V;我不清楚现在电车的充电终压是4.2还是4.3，不过电量大概充到85%到90%左右，单体电压应该差不多在4V左右;
4)放电深度，锂电尽量浅充放，最好剩余电量不要小于30%，有条件的最好不低于50%

电池虽然娇贵，但也没有想象中的娇贵，不用刻意去做，太累。



【 在 iyfd () 的大作中提到: 】
: 请教各位
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FROM 114.242.248.*

随便造，电池容易放坏，不容易用坏。
快慢充的唯一区别在一直快充充不满。

【 在 iyfd (Fa Da) 的大作中提到: 】
: 请教各位
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FROM 159.226.43.*