- 主题:今天去看了几何A
南四环的店。
500续航的中配17.8落地，优惠了一些。
后排小板凳，前后坐垫都短，个子不高的女士坐还可以。内饰很有科技感，但是步子迈的有点大，得适应适应。
出去试驾，试驾车一股臭脚丫子味，车门上织物脏兮兮。开着还可以，没有ipedal，坐后排感觉确实是板悬，过减速带咣咣的。方向盘特别轻，又小又轻，开起来之后稍好。试了自动泊车，功能不错，但是对停车位要求比较高。
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修改:amo9n FROM 36.112.101.*
FROM 223.70.200.*
就是单踏板模式
应该其他家也有吧
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: ipedal是广汽的
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FROM 36.112.101.*
没啥优惠
几千块
【 在 legacy 的大作中提到: 】
: 几何a这么贵？
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: #发自zSMTH@SM-G9730
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FROM 36.112.101.*
居然是这样的啊
今天那个销售不太清楚，几何A有几个驾驶模式都不太清楚
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 宝马i3有，之诺有估计是跟i3同源的技术
: 再就是广汽，别家好像就没有了
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FROM 36.112.101.*
奥 受教了
【 在 littlehills @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 几何A就两个模式，eco和sports
: eco分能量回收高、中、低，高档可以不踩油门刹停，实现你要单踏板模式。
: 【 在 amo9n (衰神) 的大作中提到: 】
: : 居然是这样的啊
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FROM 223.104.3.*
这三个落地落地价格还能减少1-2万
【 在 petterniu @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 几何A-500km 中配:轴距2700，18万，61.9度电，优点：配置高，内饰科技感好；缺点：后排小板凳，内饰有小bug
: aion s-510km 中配：轴距2750，17.28万，58.8度，优点：后排最宽敞，电车平台；缺点：配置低，内饰一般(店里的都是顶配的20.58万，中配好多东西没有)
: 秦Pro-500km 中配：轴距2720,20万，69.9度，优点：各项较均衡，电池真香；缺点：略贵，性价比见仁见智！
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FROM 223.104.3.*