- 主题:其实资本才是真特吹啊。。。
不夸张，才刚开始
要有想象力
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
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: 今天休市后，特斯拉市值已经超过 通用+福特 之和了，离超越大众成为第二大市值汽车制造商也不远了，感觉很是夸张了。
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FROM 59.41.188.*
两回事
比亚迪如果能拆分的好，比现在值钱的多，比亚迪未来市值跑赢新能源板块的推动力就是拆分
特斯拉对标的是苹果跟it寡头，500美金都才是刚刚起步
【 在 minori (机器人才是最后赢家) 的大作中提到: 】
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: 股神对电车还深有研究。。。，如果特斯拉5000亿刀，比亚迪5000亿人民币是不是小case?
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: 【 在 ggyypeng 的大作中提到: 】
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FROM 59.41.188.*
所以花街一直做空但是不下狠手，不然像弄大众丰田一样把ap出事的人聚一起集体诉讼，特斯拉分分钟扑街，花街也就是想多要点股份但是不是下死手
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
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: 今天休市后，特斯拉市值已经超过 通用+福特 之和了，离超越大众成为第二大市值汽车制造商也不远了，感觉很是夸张了。
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FROM 59.41.188.*
长安已经准备用比亚迪电池了，电车里面主要成本是电池，现在整车厂都在给宁德时代打工，比家少赚点就有市场，整车厂也很实际的
【 在 lOOO () 的大作中提到: 】
: 拆分出去有意义么？别竞争对手你以为会去买比亚迪的电池么？现在比亚迪电池供过于求，别家要买去年早买了
: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
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FROM 112.96.179.*
新的erock啊，广州车展发布，开始用就是第一步了
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
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: 你也说准备用了，看实际装机就知道了，等到今年补贴彻底取消，国内电池厂直接面临松下，三星竞争的时候，那时候才叫苦，宁德时代都要大幅降价
: 【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: : 长安已经准备用比亚迪电池了，电车里面主要成本是电池，现在整车厂都在给宁德时代打工，比家少赚点就有市场，整车厂也很实际的
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FROM 112.96.179.*