- 主题:为什么总有人说AionS虚标啊
那只能说明nedc标准有问题呗,人家按那个标准就能跑到这个数,算不上虚标。我的油车工信部油耗从来没跑到过,谁会当真啊,自己看电量不就行了。
【 在 endurable 的大作中提到: 】
: 是可以当400,但广汽给他标510,去卖给消费者,这就叫虚假广告,所以虚标。
: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: : 58度电,轿车中电量算比较多的了吧,的比很多标400的SUV电量还多,冬天300,春秋400问题不大吧,把它当NEDC400的不就行了?
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 117.136.0.*
Ipedal是啥功能?
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: I-pedal测NEDC占便宜,实际使用中,大部分车主尤其是油车转过去的不会用,嫌电门软不给力
: 本来脱离用车环境谈续航就是扯淡的事
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FROM 117.136.38.*
i-padel确实很省电,我的GE3春秋能开出百公里/10度多的电耗,一点不夸张的,任性点开也就12左右。
不过油车转i-padel肯定不爽,但确实很省电。
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FROM 202.62.115.*
标510只能当400开不就是虚标吗,别人标400当400开,标460当460开
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 58度电,轿车中电量算比较多的了吧,的比很多标400的SUV电量还多,冬天300,春秋400问题不大吧,把它当NEDC400的不就行了?
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修改:ciper FROM 123.151.77.*
FROM 123.151.77.*
ERX5笑而不语
【 在 ciper 的大作中提到: 】
: 标510只能当400开不就是虚标吗,别人标400当400开,标460当460开
: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: : 58度电,轿车中电量算比较多的了吧,的比很多标400的SUV电量还多,冬天300,春秋400问题不大吧,把它当NEDC400的不就行了?
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 221.220.104.*
一个上汽一个广汽良心太坏了
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: ERX5笑而不语
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FROM 221.221.95.*
你不已经说明了为什么说它虚标了吗
【 在 monkey80 () 的大作中提到: 】
: 58度电,轿车中电量算比较多的了吧,的比很多标400的SUV电量还多,冬天300,春秋400问题不大吧,把它当NEDC400的不就行了?
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FROM 113.87.181.*
50多度电标400的SUV更虚吧
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 你不已经说明了为什么说它虚标了吗
:
: 【 在 monkey80 () 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.1
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FROM 221.220.104.*
50多度电标400的正常吧,广汽是标500
【 在 monkey80 () 的大作中提到: 】
: 50多度电标400的SUV更虚吧
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.1
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FROM 113.87.181.*
aion s虚不虚标不是多大问题,关键问题是碰撞测试扑街了。。。
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FROM 106.121.65.*