电车相关利益方太多……
水军五毛还有自干五……
另外就是被迫买了电车的求认可……
还总喜欢拿驾驶感受说事，十几万的电车就是几万油车底子改的，再谈什么驾驶感受也是几万块钱油车的底子……
更重要的是很多人并没有长期开过油车，特别是开过很多款油车，从几万的到百万的，对汽车的了解只局限于网络和自己的车……更多的人都是家庭里第一代的有车人，父母很多都是没有开过车的，也不可能从父母甚至是祖父母口中得到任何关于汽车的经验和使用体验，根本谈不上什么汽车文化和传承……
中国进入汽车社会才几年……
  
【 在 ChemET () 的大作中提到: 】
: 这个事不可能有唯一的结论，本来两个产品有若干个方面的特点可以比较，固定成本、可变成本、续航、补充燃料时间方便性、加速性、高速性、操控性、耐久性、可靠性、噪音、品牌，而每个人的偏好是不可能点在一个地方的。
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: 有的人可能就非常在意静止起步那一脚的感觉，拿个S350或者730去换电帝豪都不换，因为他在意的那个东西对他的效用是最大的。
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FROM 111.30.193.*

问题是没开过蔚来的人如何信你吹虚呢？  
  
【 在 p1en () 的大作中提到: 】
: 当然不是了，吹蔚来的90%以上都开过，吹特斯拉的有10%吗？
: 【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
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FROM 111.30.193.*