- 主题:2021上半年有可能上750公里吗？
NEDC600，冬天高速是300，跑长途再打6折实际上是180。
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 100度电是个坎，再大，目前技术来看意义不大，600km续航超过部分油车了
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FROM 120.244.152.*
后面打6折就是已经考虑到了留余量（2折）和充不满（2折）。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 再留点儿余量去充电，实际上只能跑80。
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FROM 49.7.64.*
BEV快充最好在20%～80%之间循环，跑空不合适，充满也不合适。
【 在 findmyhappy 的大作中提到: 】
: 扯淡
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第一次打5折就是考虑到了高速风阻+开暖风。
【 在 ybzhero 的大作中提到: 】
: 再遇上点堵车开暖风，实际也就40-50。
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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第一次打5折就是考虑到了高速风阻+开暖风。
【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 再加上堵车，暖气，
: 只能跑40公里
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人员和灯光音响对续航的影响比较小。
【 在 CHRCHR 的大作中提到: 】
: 再坐满人开音响，就能跑20公里
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第一次打5折是考虑到了高速风阻+开暖风。
第二次打6折是因为BEV快充最好在20%～80%之间循环，跑空不合适，充满也不合适。
【 在 lqc1104 的大作中提到: 】
: 按你的说法，你不适合电车
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不是实际跑180，是「低温+高速+长途」的工况下，每两次快充的间隔是180。
【 在 Tramp 的大作中提到: 】
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: 600公里，实际跑180？
: 你家什么车，让我们见识一下
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车外-5摄氏度+120km/h+1000km赶时间行车。
【 在 socool 的大作中提到: 】
: 原地开空调，0
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就你实诚。
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 电车就是打折的太厉害
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