- 主题:船夫为啥可以在19年打一年的酱油？
19年出了一年的烂车，没个能打的。
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FROM 223.157.26.*
结果比亚迪c端占有率是32%
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FROM 223.71.148.*
b端出货量大
就跟国产机刚开始都走营运商路线一样
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 结果比亚迪c端占有率是32%
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FROM 223.157.26.*
没卖好是事实，车还是不错的
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 19年出了一年的烂车，没个能打的。
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FROM 117.39.196.*
这个数据哪里来的？
这样一旦消费市场爆发，比亚迪可就不得了
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 结果比亚迪c端占有率是32%
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FROM 117.39.196.*
你说的是吉利 广汽 北汽
byd、宝马、蔚来，这几个19年销量主要在c端
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: b端出货量大
: 就跟国产机刚开始都走营运商路线一样
: 【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.249.195.*
【 在 gaolilaike 的大作中提到: 】
: 这个数据哪里来的？
: 这样一旦消费市场爆发，比亚迪可就不得了
所以才有一堆不知道真相的瞎歪歪呀，去4s店逛逛还看不出来差异，有人气的只有比亚迪,c端市场一年也就20w，北京摇号5w，加上上海广州深圳天津杭州限牌城市，真正c端少的可怜，这玩意没有政策卖给谁啊
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FROM 223.71.148.*
现在电车市场太小了
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 所以才有一堆不知道真相的瞎歪歪呀，去4s店逛逛还看不出来差异，有人气的只有比亚迪,c端市场一年也就20w，北京摇号5w，加上上海广州深圳天津杭州限牌城市，真正c端少的可怜，这玩意没有政策卖给谁啊
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FROM 117.39.196.*
出租车公司才是大户，需求量巨大，更新换代快。
就跟比亚迪盘踞公交车市场一样。
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 你说的是吉利 广汽 北汽
: byd、宝马、蔚来，这几个19年销量主要在c端
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.104.131.*
市场惯性而已。
2019年比亚迪是在吃老本，2020～2021年别家发力了，比亚迪没老本吃了就更难看了。到时候比亚迪想追回，难度跟现在其它厂家追比亚迪是一样的。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 所以才有一堆不知道真相的瞎歪歪呀，去4s店逛逛还看不出来差异，有人气的只有比亚迪,c端市场一年也就20w，北京摇号5w，加上上海广州深圳天津杭州限牌城市，真正c端少的可怜，这玩意没有政策卖给谁啊
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