看到这里直接笑了，真能歪曲事实引向对自己有利的一方。
m3可以影响比亚迪市场份额？干脆再加点上江淮蔚来es8得了。
另外别再吹嘘蔚来在北京抢了多少油车份额了，抢油车市场要在非限购城市才有意义。 蔚来在四五十万级别市场而且就那么点销量的意义极其有限。只有m3开始在30万级别抢34c的份额，甚至出现10万级别的电车开始抢朗逸卡罗拉份额了，那才值得吹
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 不要自取其乳了，北京市场卖的好，只能说明比亚迪在吃政策红利，北京买纯电都是被逼的，在北京以外纯电卖的好才是真正市场竞争出来的。
: 蔚来是上市公司，公布出来的销量毋庸置疑，北京大概2000+，可能es6和8各占一半，所以没上榜
: 2020年，model 3会抢走很多比亚迪在北京的市场份额，因为有一步到位的车了，不再需要买国产车占号或者过渡了
: ....................
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plen老弟，你何时变得这么心浮气躁，连人话都看不懂了，都没法好好地进行讨论了。

我的意思是说，蔚来在四十五万市场所谓对标油车来占据的那么点份额不值一哂，不要将其当成营销重点来强调。

什么时候model 3开始抢34c甚至凯美瑞帕萨特份额了，或者十万级别的电车开始抢卡罗拉份额了，那才值得拿出来大吹特吹

【 在 plen 的大作中提到: 】
: 那发的这些乱七八糟的文字垃圾，我连标点符号都看不进去，你看@sevny都没跳出来帮你们解围，你们就不要挣扎了，说明他对你们这些乱七八糟的理论根本不认可，他发的贴我能看进去一些
: 【 在 testimony (testimony) 的大作中提到: 】
: : 看到这里直接笑了，真能歪曲事实引向对自己有利的一方。
: ....................
※ 修改:·testimony 于 Jan 15 11:03:17 2020 修改本文·[FROM: 113.116.77.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 113.116.77.*]

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